[实用新型]一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路

权利要求书

1.一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路，包括车体（1）和排气系统（2），其特征在于：所述车体（1）的底部分别固定连接有分解箱（3）和处理箱（4），所述分解箱（3）位于处理箱（4）的左侧，所述排气系统（2）的顶部连通有进气管（5），所述进气管（5）远离排气系统（2）的一端与分解箱（3）的左侧连通，所述分解箱（3）内腔的上下两侧均固定连接有夹层外套（6），所述夹层外套（6）远离分解箱（3）内壁的一侧固定连接有绝热板（7），所述绝热板（7）远离夹层外套（6）的一侧固定连接有夹层内套（8），所述夹层内套（8）远离绝热板（7）的一侧固定连接有衬板（9），所述衬板（9）远离夹层内套（8）的一侧固定连接有承载板（10），所述处理箱（4）内腔的顶部固定连接有冷却箱（11），所述冷却箱（11）的内腔填充有冷却液，所述分解箱（3）的右侧连通有连接管（12），所述连接管（12）的右端贯穿冷却箱（11）并延伸至冷却箱（11）的外部连通有气泵（13），所述气泵（13）的底部与处理箱（4）内腔的底部固定连接，所述气泵（13）的右端连通有过滤箱（14），所述过滤箱（14）的右侧与处理箱（4）的内壁固定连接，所述过滤箱（14）的右端连通有出气管（15），所述出气管（15）的右端贯穿处理箱（4）并延伸至处理箱（4）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路，其特征在于：所述承载板（10）的材质为陶瓷，所述承载板（10）的表面开设有微孔，且微孔的表面涂设有催化剂（16），所述催化剂（16）的主要材质为金属铂。

3.根据权利要求1所述的一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路，其特征在于：所述连接管（12）与冷却箱（11）的连接处设置有水封（17），所述冷却箱（11）的底部固定连接有制冷箱（18），所述制冷箱（18）内腔的顶部固定连接有半导体制冷片（19）。

4.根据权利要求3所述的一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路，其特征在于：所述制冷箱（18）内腔的底部固定连接有散热扇（20），所述制冷箱（18）的两侧均开设有散热孔。

5.根据权利要求1所述的一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路，其特征在于：所述过滤箱（14）内腔的左侧固定连接有活性炭过滤板（21），所述过滤箱（14）内腔的右侧固定连接有石英砂过滤板（22）。