[实用新型]一种建筑使用中空板的运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑使用中空板的运输装置，包括底板本体，所述底板本体的上表面固定连接有等距离排列的套筒，每个套筒的内部固定连接有两个相对称的固定杆，每个固定杆的上表面和固定杆的底面分别与套筒的内顶壁和套筒的内底壁固定连接，每个固定杆外表面的上部均套接有与固定杆相适配的第一滑块，两个第一滑块相互靠近一的侧面固定连接有套杆，每个套筒上表面的中部均开设有出口。该建筑使用中空板的运输装置，有效降低由于摩擦而造成中空板本体表面的受损，可以随时根据中控板本体的厚度调节滑动板与固定柱之间的距离，避免由于路况的颠簸造成中空板本体受到强烈的震动而受损坏的问题，起到了会根据路况的颠簸从而减小震动幅度的好处。

技术领域

本实用新型涉及中空板技术领域，具体为一种建筑使用中空板的运输装置。

背景技术

中空板是一种重量轻、无毒、无污染和颜色丰富的新型材料，相比于纸板结构产品，中空板具有防潮、抗腐蚀等优势，相比于注塑产品，中空板具有防震、可灵活设计结构，不需开注塑模具等优势，同时，该板材可通过原料的控制灵活的加入防静电、导电母料等，生产出具有导电、防静电功能的塑料中空板板材，中控板大部分用于建筑、机械、医药和装潢等各种行业领域，是一种新型的环保型包装材料。

目前市场上大部分的中空板在建筑使用的时候，都是需要运输车或者是推车来移动中空板，中空板的内部为空心结构，在运输过程中容易造成损坏，但是现在的运输车大多都不具有减震的作用，这样就给运输中空板带来麻烦，还会带来一些经济的损失，随着科学技术的发展，人们在建筑使用中空板的时候提出了更高的要求，为此，我们提供了一种建筑使用中空板的运输装置来解决这一问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑使用中空板的运输装置，解决了现有的中空板在建筑运输使用的时候，容易造成损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑使用中空板的运输装置，包括底板本体，所述底板本体的上表面固定连接有等距离排列的套筒，每个所述套筒的内部固定连接有两个相对称的固定杆，每个所述固定杆的上表面和固定杆的底面分别与套筒的内顶壁和套筒的内底壁固定连接，每个所述固定杆外表面的上部均套接有与固定杆相适配的第一滑块，两个所述第一滑块相互靠近一的侧面固定连接有套杆，每个所述套筒上表面的中部均开设有出口，且套杆贯穿出口并延伸至套筒的上方，每个所述套杆的底面均固定连接有第一弹簧，每个所述第一弹簧的底面均与套筒的内底壁固定连接，每个所述固定杆的外表面均套接有第二弹簧，每个所述第二弹簧的底面均与套筒的内底壁固定连接，两个所述第二弹簧的上表面分别与套筒的底面固定连接，所述底板本体的上方放置有伸缩板，每个所述套杆的上表面均与伸缩板的底面固定连接，所述伸缩板的上表面开设有滑槽，所述伸缩板的右侧面固定镶嵌有螺纹管，所述伸缩板的左侧面放置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿螺纹管并延伸至滑槽的内部，且螺纹杆与螺纹管螺纹连接，所述伸缩板的上方放置有滑动板，所述滑动板的底面固定连接有与滑槽相适配的第二滑块，且第二滑块卡接在滑槽的内部，所述第二滑块的左侧面固定连接有轴承，所述螺纹杆的右侧面与轴承的内圈固定连接，所述滑动板的右侧面固定连接有第一海绵，所述伸缩板上表面的左侧固定连接有固定柱。

优选的，所述伸缩板的上表面放置有中空板本体，且中空板本体位于第二海绵的左侧。

优选的，所述固定柱的左侧面固定连接有第二海绵，且第一海绵的竖直长度值等于第二海绵的竖直长度值。

优选的，所述螺纹杆的左侧面固定连接有转杆，且转杆的竖直长度值大于螺纹杆的竖直长度值。

优选的，所述底板本体左侧面的中部固定连接有把手，所述底板本体底面的左侧固定连接支撑柱。

优选的，所述底板本体底面的右侧固定连接支撑杆，且支撑杆呈倾斜状，所述支撑杆的底面固定铰接有万向轮。