[实用新型]雨刷及其接头有效
申请号: | 201821654794.3 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209258076U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 黄智群 | 申请(专利权)人: | 东莞山多力汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 523511 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 结合部 结合座 卡掣部 雨刷 凸出 卡块 刷杆 开口 可分离地 稳固结合 向下弯折 卡合面 止挡面 底面 容室 容置 刷片 摇臂 侧面 | ||
一种雨刷及其接头,用以解决现有的雨刷接头无法与摇臂稳固结合的问题,其包括:一个刷杆,具有一个本体及一个刷片,该本体具有一个结合座,该结合座的两个侧面各具有一个结合部;及一个接头,该接头具有一个顶板及连接于该顶板两侧的两个侧板,使该顶板与该两个侧板之间形成一个容室,以容置该刷杆的结合座,该顶板的前端部分被向下弯折形成一个开口及一个卡掣部,该卡掣部形成在该顶板的最前端且对应于该开口,该卡掣部朝该顶板的后端凸出,使凸出的卡掣部底面形成一个止挡面,该两个侧板的后端各具有一个卡块,各卡块的前端具有一个卡合面,该两个侧板各具有一个结合部,该两个侧板的两个结合部与该结合座的两个结合部成可分离地结合。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆配件,尤其涉及一种可以与汽车的摇臂稳固结合的雨刷及其接头。
背景技术
请参照图1所示,其为一种现有的雨刷接头9,用以将一个刷杆的固定座B连接于现有的一种汽车的摇臂A,该摇臂A的前端面凸出一个凸伸部A1,且该摇臂A的两侧面各向后方延伸出一个卡钩部A2。该雨刷接头9具有一个卡槽91、一个插槽92及两个弹性凸体93,该卡槽91位于该雨刷接头9的底部且开口向下,该插槽92位于该雨刷接头9的顶端,该两个弹性体93的前端分别连接该雨刷接头9后端的两侧。
组装时,该雨刷接头9可以通过该卡槽91卡固于该刷杆的固定座B,使该雨刷接头9可以与刷杆结合。接着,可以将该摇臂A的凸伸部A1插入该插槽92内,并将该两个弹性凸体93向内压,使该两个卡钩部A2可以通过,最后,该两个弹性凸体93可以弹性复位,并分别卡固定位该两个卡钩部A2,使该雨刷接头9可以与该摇臂A结合。如此,该固定座B与该摇臂A即可以通过该雨刷接头9连接。类似于该现有的雨刷接头9的实施例已公开于中国公告第201362242号“一种分体式雨刷连接装置”的专利案中。
然而,该现有的雨刷接头9,由于该两个弹性凸体93凸出该雨刷接头9的外部,致使该两个弹性凸体93容易受到外力的影响而与该摇臂A形成脱离。此外,由于该两个弹性凸体93的扣合及解除方向与该摇臂A的摇摆方向一致,因此,在该摇臂A动作时,该两个弹性凸体93易受摇摆的作用力影响,使该两个弹性凸体93无法牢固地扣合于该摇臂A,进而导致该摇臂A会与该雨刷接头9脱离。
有鉴于此,现有的雨刷接头确实仍有加以改善的必要。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种雨刷,可以稳固地结合于汽车的摇臂。
本实用新型的一目的在于提供一种雨刷,使用者可以方便地进行装配及拆卸。
本实用新型的一目的在于提供一种接头,可以将一个雨刷的刷杆稳固地结合于汽车的摇臂。
本实用新型的雨刷,包括:一个刷杆,具有一个本体及一个刷片,该本体的中央具有一个结合座,该结合座的两个侧面各具有一个结合部;及一个接头,该接头具有一个顶板及连接于该顶板两侧的两个侧板,使该顶板与该两个侧板之间形成一个容室,以容置该刷杆的结合座,该顶板的前端部分被向下弯折以形成一个开口及一个卡掣部,该卡掣部形成在该顶板的最前端且对应于该开口,该卡掣部朝该顶板的后端凸出,使凸出的卡掣部底面形成一个止挡面,该两个侧板的后端各具有凸出其表面的一个卡块,各卡块的前端具有一个卡合面,该两个侧板各具有一个结合部,该两个侧板的两个结合部可以与该结合座的两个结合部成可分离地结合。
本实用新型的接头,包括:一个顶板,前端部分被向下弯折以形成一个开口及一个卡掣部,该卡掣部形成在该顶板的最前端且对应于该开口,该卡掣部朝该顶板的后端凸出,使该凸出的卡掣部底面形成一个止挡面;及两个侧板,连接于该顶板两侧,使该顶板与该两个侧板之间形成一个容室,该两个侧板的后端各具有凸出其表面的一个卡块,各卡块的前端具有一个卡合面,该两个侧板各具有一个结合部。
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