[实用新型]一种车辆压滞自动报警系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆压滞自动报警系统，包括设置在每条收费通道或匝道上的地感线圈，地感线圈连接有车辆检测器装置，车辆检测器装置通过时间继电器连接报警主机装置，报警主机装置还连接有声光报警器。车辆检测器装置包括与地感线圈连接的车辆检测器和与车辆检测器连接的时间继电器；时间继电器连接报警主机装置。本实用新型的有益效果:使用方便，能够及时准确的获知收费通道或匝道上的车辆压滞情况。

技术领域

本实用新型涉及车辆道路压滞报警技术领域，特别涉及一种车辆压滞自动报警系统。

背景技术

随着通行高速公路车辆的日益增多，高速公路收费站出口出现车辆压滞的情况越来越频繁；比如，原有车道设计不能满足现有通行需求，特别是周末、节假日、交通分流等车流量较大情况，极易产生拥堵；又比如，匝道区车辆事故或有车辆停留时容易压车至高速公路主线，特别是夜间，没有路灯也没有红外摄像机，不能及时发现堵车情况，易产生安全隐患；再比如，由于收费站匝道弯曲且较长，收费员在收费岗亭受视角影响看不到匝道区的压车程度，特别是夜间，受光线影响，难度更大，不能及时采取增加收费通道或采取分流至其他收费站等疏导措施，无法更好的保持交通舒畅，极易造成安全隐患以及驾乘人员投诉等问题。因此，目前常规采用的收费员人工目测的方式，无法准确的判断匝道区车辆压滞的具体长度，且需要收费人员需要经常关注车辆的压滞情况，也增加了其工作强度，同时降低了收费效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种使用方便、能够及时准确的获知车辆压滞情况的一种车辆压滞自动报警系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车辆压滞自动报警系统，其中，包括设置在每条收费通道或匝道上的地感线圈，所述地感线圈连接有车辆检测器装置，所述车辆检测器装置通过时间继电器连接报警主机装置，所述报警主机装置还连接有声光报警器。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述车辆检测器装置包括与所述地感线圈连接的车辆检测器和与车辆检测器连接的时间继电器；所述时间继电器连接所述报警主机装置。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述地感线圈为长方形，所述地感线圈的长度为3-5米，所述地感线圈的宽度为1-2米。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：还包括有设备箱，所述设备箱内设置有所述车辆检测器和所述时间继电器。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述报警主机装置设置在收费亭内，所述声光报警器设置在收费亭内或收费亭外部上方。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种车辆压滞自动报警系统，使用时，地感线圈设置在每条收费通道或匝道上距离收费亭200-300米的位置，将报警主机装置和声光报警器设置在收费岗亭或调度办公室处，当车辆压滞达到200-300米处的地感线圈处时，地感线圈将车辆进入和离开的电感量传输给车辆检测器装置的车辆检测器，车辆检测器将车辆进入地感线圈和离开地感线圈的信号发送给时间继电器，时间继电器将两个信号之间的时间与设定的时间进行对比，超过设定的时间则触发信号给报警主机装置，报警主机控制声光报警器进行声音报警且闪光灯闪烁，提示车辆已经出现或即将出现压滞情况，使相关人员能够及时采取相应措施，尽快消除车辆压滞情况，使用方便，能够及时准确的获知车辆压滞情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的工作原理示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型实施例公开了一种车辆压滞自动报警系统，包括设置在每条收费通道或匝道上的地感线圈，地感线圈连接有车辆检测器装置，车辆检测器装置通过时间继电器连接报警主机装置，报警主机装置还连接有声光报警器。