[实用新型]一种超高巷道机尾支护装置

说明书

一种超高巷道机尾支护装置，属于煤矿井下支护系统技术领域，可解决现有巷道超前支护高度受限，移架步距小，操作次数繁多的问题，包括超前支护支架、连接装置和端尾架，端尾架包括底座、立柱、前连杆、后连杆、掩护梁和顶梁，立柱的一端与顶梁的底部连接，另一端与底座的一端连接，掩护梁的一端与顶梁的一端连接，另一端与后连杆的一端连接，后连杆的另一端与底座的另一端连接，前连杆的一端与掩护梁的底部连接，另一端与底座连接，前连杆位于立柱与后连杆之间，掩护梁和后连杆的背部分别设有活动套筒的导向装置。本实用新型减少了操作次数，提高了效率。

技术领域

本实用新型属于煤矿井下支护系统技术领域，具体涉及一种适应工作面上、下顺槽带端尾架的超高巷道机尾支护装置。

背景技术

综采工作面端尾区是巷道和综采工作面的交汇处，无立柱支护空间大，受采动影响大，矿压现象复杂，传统的综合机械化采煤工作面两顺槽超前支护主要以单体液压支柱配合梁体进行联合支护，这种超前支护的局限性表现为支护强度低、支护速度慢、劳动强度大、成本高、安全性差等缺点。后设计了超前支护液压支架，该支架替代了单体柱，解决了采煤工作面超前支护的技术难题。但仍然存在诸多问题：巷道采用超前支护支架，其后方机尾端却不得不使用单体柱支护；一次采全高工作面顺槽巷道高5米以上，支护高度受限；移架步距小，操作次数繁多。

发明内容

本实用新型针对现有巷道超前支护高度受限，移架步距小，操作次数繁多的问题，提供一种超高巷道机尾支护装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种超高巷道机尾支护装置，包括超前支护支架、连接装置和端尾架，所述连接装置包括连接杆和推移千斤，连接杆的一端与端尾架的一端连接，另一端与推移千斤的活塞杆连接，推移千斤的另一端与超前支护支架连接，所述端尾架包括底座、立柱、前连杆、后连杆、掩护梁和顶梁，立柱的一端与顶梁的底部连接，另一端与底座的一端连接，掩护梁的一端与顶梁的一端连接，另一端与后连杆的一端连接，后连杆的另一端与底座的另一端连接，前连杆的一端与掩护梁的底部连接，另一端与底座连接，前连杆位于立柱与后连杆之间，掩护梁和后连杆的背部分别设有侧护机构，所述侧护机构为活动套筒的导向装置。

所述顶梁的端部设有伸缩装置，伸缩装置的一端连接护帮装置。

所述顶梁的宽度小于0.6米。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型设计了端尾架代替了机尾端的单体柱支护，端尾架带侧护机构，即掩护梁及后连杆背部焊接活动套筒导向装置，加大掩护梁、后连杆活动侧护板伸缩量，起到密闭回风巷与工作面交汇处作用，解决端尾支架背部漏煤的问题，减少向采空区漏风，同时能够适应巷道壁距离端尾支架距离不断变化条件。

2. 本实用新型设计为小端面高强度，单组重量小于16吨，单件宽度小于0.6米；大伸缩比设计，满足各类矿井使用要求。且采用减压供液技术，减少对顶板扰动的同时提高支护强度。

3. 本实用新型设计为大移架步距，即连接杆和推移千斤的连接，减少了操作次数，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型的布置示意图；

图2为本实用新型的端尾架的结构示意图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为本实用新型的连接装置的结构示意图；

其中：1-超前支护支架；2-连接装置；3-端尾架；4-连接杆；5-推移千斤；6-底座；7-立柱；8-前连杆；9-后连杆；10-掩护梁；11-顶梁；12-活动套筒；13-伸缩装置；14-护帮装置。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型做进一步说明。