[实用新型]门板翻转输送装置

说明书

本实用新型公开了门板翻转输送装置，它包括工件输送翻转机构、工件输送机构、主滚轮架、从滚轮架和气缸顶紧机构，通过工件输送机构中气缸的伸缩，使工件输送机构的滚轮与工件输送翻转机构的滚轮啮合、松开，实现工件的输送、停止，主滚轮架承载整个翻转部分的重量并在减速电机驱动下进行回转，从滚轮架承载整个从动翻转部分的重量并在主滚轮架带动下进行回转，气缸顶紧机构用于实现工件在焊接时的导电。本实用新型通过工件输送机构中气缸的伸缩，使工件输送机构的滚轮与工件输送翻转机构的滚轮啮合、松开，实现门板的自动输送、翻转、停止，在节约大量人工成本的同时，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种门板翻转输送装置，具体涉及一种集装箱门板制作过程中的翻转变位及输送的装置。

背景技术

集装箱作为现代物流中常用的储运装置，得到了广泛的运用。集装箱门板的制作一般由两根门横梁、两根门竖梁、一张门板焊接而成。目前国内大多数集装箱厂门板焊接已采取了自动定位焊接技术。但是，门板的制作需要翻转焊接，门板的翻转一直需人工操作。存在以下问题：1.用人数量大，人工成本高；2.人工操作复杂，生产效率低。因此，需要提供一种新的输送装置，来实现集装箱门板变位、翻转、输送。

实用新型内容

为解决上述门板翻转人工操作效率低的技术问题，本实用新型提供一种能简化生产工序的门板翻转输送装置，实现门板的自动输送、翻转的设备，在节约大量人工成本的同时，大大提高了生产效率。

本实用新型采用的技术方案：

门板翻转输送装置，它包括工件输送翻转机构、工件输送机构、主滚轮架、从滚轮架和气缸顶紧机构，通过工件输送机构中气缸的伸缩，使工件输送机构的滚轮与工件输送翻转机构的滚轮啮合、松开，实现工件的输送、停止，主滚轮架承载整个翻转部分的重量并在减速电机驱动下进行回转，从滚轮架承载整个从动翻转部分的重量并在主滚轮架带动下进行回转，气缸顶紧机构用于实现工件在焊接时的导电。

进一步的，所述工件输送翻转机构包括梁、支盘、滚轮A、同步轮和同步带，所述支盘内固定有梁，所述梁的上下设置有传动轴，所述传动轴中间安装有滚轮A，所述传动轴的两端安装有小同步轮，所述小同步轮通过同步带与梁上同步轮连接，所述梁上同步轮再通过同步带与同步轮组连接。

进一步的，所述工件输送机构包括驱动支架、气缸、减速电机、滚轮B，所述气缸底部两端活动连接在驱动支架上，所述气缸的气缸头与驱动支轴连接，所述驱动支轴与驱动头连接，所述减速电机带动驱动轴旋转，所述驱动轴上安装有滚轮B，所述滚轮B与滚轮A啮合。

进一步的，所述主滚轮架包括主动架、主动滚轮和减速电机，所述主动滚轮安装在主动架上，所述减速电机带动主动滚轮旋转。

进一步的，所述从滚轮架包括从动架和从动滚轮，所述从动滚轮安装在从动架上。

进一步的，所述气缸顶紧机构包括支架、气缸座、气缸和气缸顶头，所述支架顶部安装有气缸座，所述气缸座上安装有气缸，所述气缸顶部具有气缸顶头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型通过工件输送机构中气缸的伸缩，使工件输送机构的滚轮与工件输送翻转机构的滚轮啮合、松开，实现门板的自动输送、翻转、停止，在节约大量人工成本的同时，大大提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型工件输送翻转机构的主视图。

图3a是本实用新型工件输送翻转机构的侧视图。

图4是本实用新型工件输送机构的结构示意图。

图5是本实用新型主滚轮架的结构示意图。