[实用新型]一种电池自动夹紧装置

说明书

本实用新型涉及电池制造技术领域，特涉及一种电池自动夹紧装置。本实用新型活塞杆与压板固定连接；夹紧部包括左夹、右夹、左拉杆、右拉杆、中部固定孔、尾部固定孔；左夹、右夹设置中部固定孔，中部连接螺栓穿过中部固定孔将左夹、右夹连接在固定架下部，左夹、右夹形成“X”形状；左拉杆通过活动连接在右夹上部，右拉杆通过活动连接在左夹上部，左拉杆、右拉杆设置上设置尾部固定孔，尾部连接螺栓穿过尾部固定孔将左拉杆、右拉杆连接在压板上。本实用新型的装置将多个加工将的同步夹紧、移动和放置，提高了效率，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及电池制造技术领域，特涉及一种电池自动夹紧装置。

背景技术

在锂离子电池的制造过程中，化成工序在对电芯进行化成时会用到相应的夹紧装置，目前的夹紧装置结构复杂，如采取逐一夹取的方式会使整个夹具时间过程，降低效率。同时，现有的过个夹紧装置不能调节夹紧部的位置，当产品型号或运输装置不同时，需要更换设备。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电池自动夹紧装置。本实用新型通过一个气缸控制多个夹紧部，且夹紧部的之间的位置可以调整，从而实现多个加工将的同步夹紧、移动和放置，提高了效率，降低了成本。

本实用新型的技术方案是：一种电池自动夹紧装置，包括气缸、活塞杆、固定架、导向柱、压板、夹紧部，气缸、导向柱和夹紧部安装在固定架上，其中气缸固定在固定架上部，其特征在于：活塞杆与压板固定连接；夹紧部包括左夹、右夹、左拉杆、右拉杆、中部固定孔、尾部固定孔；左夹、右夹设置中部固定孔，中部连接螺栓穿过中部固定孔将左夹、右夹连接在固定架下部，左夹、右夹形成“X”形状；左拉杆通过活动连接在右夹上部，右拉杆通过活动连接在左夹上部，左拉杆、右拉杆设置上设置尾部固定孔，尾部连接螺栓穿过尾部固定孔将左拉杆、右拉杆连接在压板上。

根据如上所述的一种电池自动夹紧装置，其特征在于：还包括弹簧，弹簧套接在活塞杆外，弹簧两端分别与固定架、压板相抵。

根据如上所述的一种电池自动夹紧装置，其特征在于：压板包括空腔、辅助锁紧块、尾部连接螺栓和导向孔，辅助锁紧块设置在空腔内，尾部连接螺栓连接在辅助锁紧块上，导向柱穿过导向孔。

本实用新型的有益效果是：一是可以根据不同批次电池间距不同调节夹紧部之间的位置，使用范围广。二是一个气缸驱动多个夹紧部，结构简单。三是一次可以夹取多个工作单元，提供了效率。

附图说明

图1为本实用新型电池自动夹紧装置结构示意图。

图2为夹紧部结构示意图。

图3为压板结构示意图。

图4为压板俯视图。

图5为本实用新型利用在电池抓取装置的结构示意图。

附图标记说明：气缸1、活塞杆2、固定架3、中部连接螺栓31、导向柱4、压板5、空腔51、辅助锁紧块52、尾部连接螺栓53、导向孔54、夹紧部6、左夹61、右夹62、左拉杆63、右拉杆64、中部固定孔65、尾部固定孔66、电池自动夹紧装置7。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1至图4所示，本实用新型的电池自动夹紧装置包括气缸1、活塞杆2、固定架3、导向柱4、中部连接螺栓31、压板5、夹紧部6。气缸1、导向柱4和夹紧部6安装在固定架3上，其中气缸1固定在固定架3上部，夹紧部6通过中部连接螺栓31连接在固定架3下部，两个导向柱4设置在固定架3两侧。气缸1的活塞杆2与压板5固定连接，夹紧部6通过尾部连接螺栓53连接在压板5。本实用新型中，固定架3与压板5之间的段上最好套设有弹簧，弹簧套接在活塞杆2外，弹簧两端分别与固定架3、压板5相抵。