[实用新型]一种甲醇汽车冷启动加热器有效
申请号: | 201821807711.X | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209261719U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王志文;王斌文;王清楠 | 申请(专利权)人: | 陕西长大国际醇业科技有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 710119 陕西省西安市高新区新型工*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触摸屏 加热器 冷启动 驾驶 本实用新型 挡板 甲醇汽车 滑槽 加热技术领域 安全隐患 滑动卡件 快速除霜 暖风系统 燃料进口 上下两端 自动恒温 甲醇化 舒适性 通气孔 风挡 暖风 上车 匹配 视线 严寒 玻璃 汽车 应用 | ||
1.一种甲醇汽车冷启动加热器,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的表面设有触摸屏(2),所述本体(1)表面的顶部设有均匀等间距的通气孔(7),所述触摸屏(2)的右侧设有挡板(3),所述触摸屏(2)的上下两端均设有滑槽(9),所述挡板(3)上设有与滑槽(9)相匹配的滑动卡件,所述触摸屏(2)的左侧设有燃料进口(12),所述本体(1)的内腔设有隔热箱(23),所述隔热箱(23)的顶部设有助燃风扇(16),所述本体(1)的底部设有点火塞(14),所述点火塞(14)的左侧设有火焰传感器(15),所述点火塞(14)的右侧设有温度传感器(13),所述本体(1)顶部的右侧设有水箱(6),所述水箱(6)的底部与管道的顶部连接,所述管道的底部与喷头(20)的顶部连接,所述管道上设有电磁阀(19),所述本体(1)表面的右侧设有电源(4),所述本体(1)顶部的左侧设有出烟口(8),所述出烟口(8)的底部与隔热箱(23)顶部的左侧连接,所述本体(1)的内腔设有处理器(21),所述处理器(21)的内腔设有预热系统(22),所述处理器(21)的输出端与助燃风扇(16)的输入端电性连接,所述处理器(21)的输出端与点火塞(14)的输入端电性连接,所述处理器(21)的输入端与火焰传感器(15)的输出端电性连接,所述处理器(21)的输入端与温度传感器(13)的输出端电性连接,所述处理器(21)的输出端与触摸屏(2)的输入端双向电性连接,所述电源(4)的输出端与处理器(21)的输入端电性连接,所述处理器(21)的输出端与电磁阀(19)的输入端电性连接,所述处理器(21)的输出端与预热系统(22)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车冷启动加热器,其特征在于:所述挡板(3)的内腔设有保护板(5),所述保护板(5)与弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端与挡板(3)连接,所述保护板(5)的左右两侧均设有凹槽,所述凹槽与第二弹簧的一端连接,所述第二弹簧的另一端与固定扣连接,所述触摸屏(2)的左右两侧均设有固定槽,所述固定槽与固定扣相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车冷启动加热器,其特征在于:所述隔热箱(23)的内腔设有隔层(17),所述隔层(17)的左侧设有进料口(10),所述隔层(17)的右侧设有出料口(11),所述燃料进口(12)与隔热箱(23)的内腔连接,所述隔热箱(23)的内腔与本体(1)的内腔均设有玻璃纤维层。
4.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车冷启动加热器,其特征在于:所述本体(1)的内腔设有放置槽,所述放置槽与隔热箱(23)相匹配,所述放置槽左右两侧的上下两端均设有卡扣,所述卡扣与隔热箱(23)上的卡槽相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种甲醇汽车冷启动加热器,其特征在于:所述处理器(21)为CPU222微型控制器,集成8输入/6输出共14个数字量I/O点,并具有6K字节程序和数据储存空间、4个独立的300Hz高速计数器以及2路独立的20kHz高速脉冲输出。
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