[实用新型]一种曲轴转子组件和压缩机

说明书

本实用新型提供一种曲轴转子组件和压缩机，曲轴转子组件包括：曲轴，包括旋转轴线和曲轴主体，以及主偏心部，主偏心部能够连接在曲轴主体的外周面上、且主偏心部的质心与旋转轴线存在沿径向方向的偏心量r3；转子，具有能够容纳曲轴穿过的中心轴孔，且转子还包括从中心轴孔沿径向方向开设的主容纳槽，主容纳槽与主偏心部的位置对应以容纳主偏心部插入其中、且允许主偏心部能够在主容纳槽中转动。通过本实用新型使得该起平衡作用的主偏心部位于转子内部，能够有效的减少消音器上排气孔排出气体冲击到主平衡块的噪音，解决主平衡块过高、消音器排出气体冲击主平衡块引起噪音增大的问题；还能节省成本，减小平衡块断裂隐患，解决干涉问题，提高通用性。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体涉及一种曲轴转子组件和压缩机。

背景技术

目前双缸双极压缩机广泛引用，该种类压缩机上下缸差别不是特别大，所以平衡块需要起到的平衡配重的负荷较小，导致双缸压缩机的主副平衡块偏心部高度较矮，重量轻，形状小。

随着粉末冶金平衡块被大量使用，平衡块抗压强度与机械性能略差于之前使用的铸造件平衡块，由于双缸双极压缩机粉末冶金平衡块大多数为较薄结构，在进行转子铆接时，易产生断裂隐患。

目前平衡块的设计是在转子与泵体配合高度确定后进行的，这相当于主平衡块放置空间的大小已经被确定了，当主平衡块设计与消音器距离过近时，易引起噪声等隐患，而降低主平衡块高度，则不满足动静平衡要求，这对电机平衡块的设计带来了很大的困难。

同型号的转子铁芯存在使用不同平衡块的情况，在铆接时需要根据平衡块换上相应铆接工装，致使切换型号时浪费了很多工时。

综上所述，亟需一种新的装配方式或零件来解决以上问题。

由于现有技术中的旋转式压缩机存在主平衡块过高、消音器排出气体冲击主平衡块引起噪音增大的问题，转子主平衡块端铆接时、主平衡块有断裂隐患的问题，主平衡块装配时与上法兰之间空间过小、存在干涉的问题，铆接同型号转子时还需要更换工装的问题等技术问题，因此本实用新型研究设计出一种曲轴转子组件和压缩机。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的旋转式压缩机存在主平衡块过高、消音器排出气体冲击主平衡块引起噪音增大的缺陷，从而提供一种曲轴转子组件和压缩机。

本实用新型提供一种曲轴转子组件，其包括：

曲轴，包括旋转轴线和曲轴主体，以及主偏心部，所述主偏心部能够连接在所述曲轴主体的外周面上、且所述主偏心部的质心与所述旋转轴线存在沿径向方向的偏心量r3；

转子，具有能够容纳所述曲轴穿过的中心轴孔，且所述转子还包括从所述中心轴孔沿径向方向开设的主容纳槽，所述主容纳槽与所述主偏心部的位置对应以容纳所述主偏心部插入其中、且允许所述主偏心部能够在所述主容纳槽中转动。

优选地，

所述曲轴主体上设置有容纳所述主偏心部卡入的主卡槽，且所述主偏心部为从所述曲轴主体的外周面朝径向方向凸出的凸起结构，且所述主容纳槽为环形结构。

优选地，

还包括副偏心部，所述副偏心部能够连接在所述曲轴主体的外周面上、且所述副偏心部的质心与所述旋转轴线存在沿径向方向的偏心量r4，所述副偏心部与所述主偏心部位于所述旋转轴线方向上的不同位置；

所述转子还包括从所述中心轴孔沿径向方向开设的副容纳槽，所述副容纳槽与所述副偏心部的位置对应以容纳所述副偏心部插入其中、且允许所述副偏心部能够在所述副容纳槽中转动。

优选地，

所述曲轴主体上设置有容纳所述副偏心部卡入的副卡槽，且所述主偏心部为从所述曲轴主体的外周面朝径向方向凸出的凸起结构，且所述副容纳槽为环形结构。