[实用新型]车锁装置和电动滑板车

权利要求书

1.一种车锁装置，其特征在于，包括：

锁盒，固定在电动滑板车立杆上；

锁体和锁头，位于所述锁盒的空腔内，所述锁盒上设置有第一开孔，用于使所述锁体的锁舌由所述空腔内部穿出；所述锁盒上还设置有第二开孔，用于使得所述锁体的锁舌由外向内穿入所述空腔内部，与所述锁头锁合，进而实现电动滑板车的锁定；

中控线路板，位于所述空腔内，用于控制所述锁体打开。

2.根据权利要求1所述的车锁装置，其特征在于，还包括：

通信模块，位于所述空腔内，用于接收服务器发送的开锁指令，其中所述中控线路板根据接收到的开锁指令控制所述锁体打开；所述通信模块还用于获取所述锁体的状态信息，并向所述服务器发送所述状态信息，以便用户可以通过用户终端上的应用程序查询所述状态信息。

3.根据权利要求1所述的车锁装置，其特征在于，所述锁盒包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体形成所述空腔。

4.根据权利要求3所述的车锁装置，其特征在于，所述第一壳体沿水平方向横截面形状为U型。

5.根据权利要求3所述的车锁装置，其特征在于，所述第二壳体的外壁设置有凹槽，所述凹槽沿所述外壁长度方向通长设置，所述凹槽的截面形状为半圆形，用于容纳所述电动滑板车的立杆。

6.根据权利要求3或4所述的车锁装置，其特征在于，所述第一壳体还包括空腔结构，所述空腔结构与所述第一开孔联通，位于所述第一壳体内部的上部，用于容纳所述电动滑板车的锁体，所述锁体的末端通过锁舌固定件固定在所述空腔结构的内部。

7.根据权利要求6所述的车锁装置，其特征在于，所述锁盒的底部还设置有第三开孔，所述第三开孔用于排出外界通过所述第一开孔进入所述锁盒内部的水或杂物。

8.根据权利要求3所述的车锁装置，其特征在于，所述第二壳体的外壁还设置有第四开孔，所述车锁装置内的电线穿过所述第四开孔与外部连接。

9.根据权利要求3至5中的任一项所述的车锁装置，其特征在于，所述第二壳体的侧壁还设置有至少两个第五开孔，所述第二壳体通过所述第五开孔以及扣件与所述电动滑板车立杆连接。

10.根据权利要求9所述的车锁装置，其特征在于，所述第一壳体的内壁设置有与所述第五开孔配合的螺丝柱，用于使得所述第一壳体与所述第二壳体以及所述扣件连接。

11.根据权利要求3至5中的任一项所述的车锁装置，其特征在于，所述空腔还用于容纳所述电动滑板车的全球定位系统GPS模块。

12.根据权利要求3至5中的任一项所述的车锁装置，其特征在于，所述第一壳体的内部还设置有与所述锁头形状配合的空腔结构，用于容纳所述锁头。

13.根据权利要求3至5中的任一项所述的车锁装置，其特征在于，所述第一壳体内部还设置有电池，用于给所述中控线路板供电。

14.一种电动滑板车，其特征在于，包括：

立杆；

如权利要求1至13中的任一项所述的车锁装置，所述车锁装置设置在所述立杆上。