[实用新型]一种轮毂搬运装置有效
| 申请号： | 201821874489.5 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209740147U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 周伦强 | 申请（专利权）人： | 安徽稳卓汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/90 | 分类号： | B65G47/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242200 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接板 支撑杆 升降 本实用新型 搬运装置 铰链连接 直线模组 导向柱 连接杆 轮毂 气缸 丝杆 气缸活塞杆顶端 电机转动轴 顶端设置 工作效率 活动连接 人工手动 一端设置 移动轮毂 电机相 铰支座 导套 顶块 搬运 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮毂搬运装置，其特征在于：包括直线模组(1)、气缸(3)以及第二连接板(6)；所述直线模组(1)上设置有气缸(3)，所述气缸(3)活塞杆顶端通过第一连接板(4)与电机(5)相连接，所述电机(5)转动轴顶端设置有丝杆(8)，所述第二连接板(6)通过导向柱(7)与连接块(14)相连接，所述导向柱(7)与升降块(9)相配合，所述丝杆(8)通过导套与升降块(9)相连接，所述升降块(9)通过铰支座(13)与连接杆(10)活动连接，所述连接杆(10)与支撑杆(11)铰链连接，所述支撑杆(11)与连接块(14)铰链连接，所述支撑杆(11)远离连接块(14)连接一端设置有顶块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运装置，其特征在于：所述导向柱(7)与升降块(9)具体为过渡连接，所述丝杆(8)通过轴承(15)与连接块(14)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运装置，其特征在于：所述顶块(12)具体呈半圆球状，所述支撑杆(11)具体呈细长圆杆状。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂搬运装置，其特征在于：所述导向柱(7)具体设置有两个并关于丝杆(8)长度方向的中心线对称，所述导向柱(7)与丝杆(8)相互平行，所述导向柱(7)、连接杆(10)以及支撑杆(11)的轴线均在同一个平面内。
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