[实用新型]一种汽车空调下水室总装冲铆装置有效
申请号: | 201821883888.8 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209238865U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 王三祥;朱士新 | 申请(专利权)人: | 江苏昱博自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 224000 江苏省盐城市亭*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向腔 冲针 本实用新型 冲铆装置 汽车空调 导向筒 固定座 下水室 限位件 气缸 总装 输出轴连接 自动化作业 缓冲效果 一端开口 缓冲垫 开口处 滑动 脱出 挡块 防冲 | ||
1.一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,包括固定座以及设置于固定座上的气缸,气缸的输出轴连接有导向筒,所述导向筒内设有一端开口的导向腔,导向腔内滑动设有冲针,导向腔的开口处还设有防冲针脱出的挡块,所述导向腔内还设有能够与冲针相接触的限位件,所述限位件与冲针相接触的端面上设有缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,所述固定座上沿气缸的输出轴方向分布有两个沿竖直方向设置的安装座,所述导向筒位于两个安装座之间,气缸固定于导向筒一侧的安装座上,导向筒另一侧的安装座上设有供冲针穿过的导向孔,所述冲针滑动于所述导向孔内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,所述冲针包括圆柱形的滑动段以及截面呈矩形的冲铆段,所述冲铆段沿滑动段的轴向设置,冲铆段的截面长度不大于滑动段的直径,冲铆段与滑动段一体成型,所述导向腔与所述滑动段相配合,所述挡块为螺纹连接于导向腔的开口处的端盖,所述导向孔设置于端盖上,所述导向孔与所述冲铆段相配合。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,设有导向孔的安装座设置于固定座的端部,固定座的端面上沿导向筒的轴向设有滑腔,所述滑腔内滑动设有缓冲块,所述安装座通过螺栓紧固于缓冲块上,所述缓冲块与滑腔内底部之间还连接有弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,所述滑腔的内壁上沿平行轴线方向设有滑槽,所述滑槽沿滑腔的内壁周向均匀分布,所述缓冲块通过分别与滑槽相对应的缓冲块滑动于所述滑腔内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调下水室总装冲铆装置,其特征在于,所述滑腔沿水平方向均匀分布于固定座上,所述安装座通过相对应的螺栓分别与滑腔内的缓冲块固定连接。
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