[实用新型]一种航空发动机用自锁装置有效
申请号: | 201821916122.5 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209354762U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 黄富伟 | 申请(专利权)人: | 遵义汇水机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/237 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 563099 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动卡箍 转轴 航空发动机 固定卡箍 活动卡爪 自锁装置 自锁螺母 螺栓 连接件 螺栓杆 齿轮 棘轮 啮合 可拆卸连接 配件领域 相对两侧 转动连接 装卸方便 半环形 防松脱 侧壁 棘爪 贯穿 脱离 | ||
1.一种航空发动机用自锁装置,其特征在于:包括转轴、固定卡箍和活动卡箍,固定卡箍包括连接臂和两个半环形的固定卡爪,两个固定卡爪开口同向且固定在连接臂的两端,所述活动卡箍包括与连接臂可拆卸连接的连接座,所述连接座内设有与其活动连接的两个调节轮,两个调节轮相互传动且转向相反,两个调节轮均固定连接有一活动卡爪,所述活动卡爪与固定卡爪配合形成环状卡环,连接座的外壁设有棘轮机构,棘轮机构的棘轮与其中一调节轮通过转轴同轴固定,棘轮机构的棘爪一端活动连接在连接座上,连接座上还设有保持棘爪与棘轮啮合的卡块。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用自锁装置,其特征在于:所述固定卡爪和活动卡爪接触管路的一侧均固定连接有防护垫。
3.根据权利要求2所述的一种航空发动机用自锁装置,其特征在于:所述转轴的端部固定连接有把手。
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