[实用新型]一种汽车轮毂加工一体式设备有效
| 申请号： | 201821927424.2 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN210209385U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李千千;陈惠清;钟权;莫仁杰;郑可莹;林煜硕 | 申请（专利权）人： | 梧州职业学院 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04 |
| 代理公司： | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人： | 汪守勇 |
| 地址： | 543003 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 加工 体式 设备 | ||
1.一种汽车轮毂加工一体式设备，其特征在于：包括有顶梁(5)和活动传料装置(9),所述顶梁(5)的底部设有对称的支撑架(4)，所述支撑架(4)与所述顶梁(5)通过紧定螺栓固定连接，所述顶梁(5)的外侧面的一侧设有第一限位槽(7)，所述第一限位槽(7)的邻侧设有第二限位槽(8)，所述第一限位槽(7)和第二限位槽(8)的顶端均安装有活动传料装置(9)，所述活动传料装置(9)由横移装置(10)和纵移装置(11)构成，所述横移装置(10)包括横移板(21)、X轴马达(13)、Y轴马达(14)和Z轴马达(15)，所述X轴马达(13)设置于所述横移板(21)底端的一侧，所述Y轴马达(14)设置于所述横移板(21)的顶部，所述Z轴马达(15)设置于所述Y轴马达(14)的邻侧，且所述X轴马达(13)、Y轴马达(14)和Z轴马达(15)的转子端均安装有运动齿轮(18)，所述运动齿轮(18)的外侧面设有运动轴(19)，所述运动轴(19)内设有带齿滑槽(20)，所述运动齿轮(18)与所述带齿滑槽(20)啮合活动连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂加工一体式设备，其特征在于：还包括有第一工位(1)、第二工位(2)和第三工位(3)；所述第二工位(2)设置于所述第一工位(1)的邻侧，所述第三工位(3)设置于所述第二工位(2)的邻侧；所述第一工位(1)、第二工位(2)和第三工位(3)的顶部设有顶梁(5)。
3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂加工一体式设备，其特征在于：所述纵移装置(11)包括纵移板(16)和机械手安装部(17)；所述机械手安装部(17)设置于所述纵移板(16)的外侧面，且所述纵移板(16)与所述Z轴马达(15)活动连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂加工一体式设备，其特征在于：所述横移板(21)的端部设有电气箱(12)，所述X轴马达(13)、Y轴马达(14)和Z轴马达(15)均与电气箱(12)电性连接。
5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂加工一体式设备，其特征在于：所述顶梁(5)的底部设有承重加强板(6)，所述承重加强板(6)与顶梁(5)焊接固定。
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