[实用新型]一种汽车挡风玻璃搬运工装有效

专利信息
申请号: 201821934529.0 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209241134U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 张维 申请(专利权)人: 昆山资诚机器人有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定板 搬运工装 底板顶部 安装板 铰接 拉杆 焊接 汽车挡风玻璃 本实用新型 方向设置 固定筒 活动杆 竖直 底板 弹性伸缩装置 水平方向设置 挡风玻璃 顶端焊接 顶端内壁 对称设置 活动套接 铰接处 束缚带 支撑板 搬运 运输 配合
【说明书】:

实用新型属于搬运工装领域,公开了一种汽车挡风玻璃搬运工装,包括底板,底板顶部的一端铰接有拉杆,底板顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板,固定板的两侧连接有束缚带,固定板远离拉杆的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒,固定筒的顶端内壁活动套接有活动杆,活动杆的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板,固定板远离拉杆的一侧设有铰接在底板顶部的安装板,安装板的顶部焊接有U型结构的限制块,安装板远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置,本实用新型中,在各部件的配合下,能够便于对挡风玻璃进行限定,方便对其搬运,而且运输时又能够对其进行保护,符合需求。

技术领域

本实用新型涉及搬运工装技术领域,尤其涉及一种汽车挡风玻璃搬运工装。

背景技术

目前,汽车前后挡风玻璃的搬运一般是通过人工进行的,由于汽车挡风玻璃面积较大,而且重量较重,搬运工人手工搬运挡风玻璃费时费力,工作效率低,而且容易碰伤挡风玻璃,出现砸伤工人的危险,为此我们提出了一种汽车挡风玻璃搬运工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车挡风玻璃搬运工装,包括底板,所述底板顶部的一端铰接有拉杆,所述底板顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板,所述固定板的两侧连接有束缚带,所述固定板远离拉杆的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒,所述固定筒的顶端内壁活动套接有活动杆,所述活动杆的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板,所述固定板远离拉杆的一侧设有铰接在底板顶部的安装板,所述安装板的顶部焊接有U型结构的限制块,所述安装板远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置,且弹性伸缩装置的底端与底板的顶部铰接,所述底板的底部四角安装有呈矩阵设置的滚轮。

优选的,所述拉杆的顶端焊接有握杆,握杆两端的外圈均套设有橡胶套。

优选的,所述活动杆伸入固定筒内部的一端焊接有连接板,连接板的底部与固定筒的底部内壁之间连接有第一弹簧。

优选的,所述束缚带是由弹性材料制作,且束缚带的一端固定连接在固定板的侧壁,另一端开设有卡孔,所述固定板的正面焊接有限制杆,且卡孔卡接在限制杆上。

优选的,所述支撑板远离拉杆的一侧的顶角做倒角处理。

优选的,所述弹性伸缩装置包括铰接杆、活动筒,铰接杆铰接在安装板底部的一端,且铰接杆活动套接在活动筒的内圈,活动筒的底端铰接在底板上,铰接杆伸入活动筒内部的一端焊接有限制板,限制板与活动筒的底部内壁之间连接有第二弹簧。

本实用新型的有益效果是:通过安装有底板、拉杆、固定板、束缚带、固定筒、活动杆、支撑板、安装板、限制块、弹性伸缩装置、滚轮、限制杆,在各部件的配合下,能够便于对挡风玻璃进行限定,方便对其搬运,而且运输时又能够对其进行保护,符合需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装中固定板的侧视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装中局部放大的结构示意图。

图中:1底板、2拉杆、3固定板、4束缚带、5固定筒、6活动杆、7支撑板、8安装板、9限制块、10弹性伸缩装置、11滚轮、12限制杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

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