[实用新型]电动汽车及其电机接线盒有效
| 申请号： | 201821934777.5 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN208923994U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 郭鑫;何俊明;王一奇 | 申请（专利权）人： | 核心驱动科技（金华）有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/22 | 分类号： | H02K5/22;H01R9/00;H01R9/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接线盒 三相线 电机接线盒 电动汽车 外接线 本实用新型 后定子绕组 前定子绕组 插接件 接线座 扣装 体内 性能稳定性 对接线盒 接线方式 扣装结构 内部密封 外接线路 接插件 密封性 成对 后壳 前壳 配合 电机 保证 | ||
1.一种电动汽车用电机接线盒，其特征在于，包括合装配合的前壳体和后壳体，所述前壳体上固设有前接线盒，所述后壳体上固设有后接线盒，所述前接线盒和所述后接线盒扣装配合；
所述前接线盒内固设有与所述前壳体内的前定子绕组三相线连接的前接线座；所述后接线盒内固设有与所述后壳体内的后定子绕组三相线连接的后接线座；所述前接线盒上还设置有与所述前接线座连接的外接线接插件。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述前接线座上设置有连接所述前定子绕组三相线的前接线铜块，所述后接线座上设置有连接所述后定子绕组三相线的后接线铜块，所述前接线铜块和所述后接线铜块之间固接有连接二者的接线铜排。
3.根据权利要求2所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述外接线插接件包括插接件本体和与所述前接线铜块连接的接线端子，所述接线端子螺栓固装于所述前接线铜块上。
4.根据权利要求3所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述接线端子和所述前接线铜块之间还垫设有导电垫片。
5.根据权利要求4所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述导电垫片为导电铜垫片。
6.根据权利要求1所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述外接线插接件为三相航空插接件。
7.根据权利要求1所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述前接线盒和所述后接线盒的扣装端面上还涂覆有密封胶。
8.根据权利要求1所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述前接线盒和所述后接线盒之间还围有容置旋转变压器信号线与温度传感器信号线的容置通道，所述前接线盒的外端面设置有连接所述旋转变压器信号线与所述温度传感器信号线的接线头。
9.根据权利要求1所述的电动汽车用电机接线盒，其特征在于，所述后接线盒的外端面上设置有泄压阀。
10.一种电动汽车，其上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有电机接线盒，其特征在于，所述电机接线盒为如权利要求1-9中任意一项所述的电动汽车用电机接线盒。
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