[实用新型]一种铺设效果好的人行道石材铺路装置有效
申请号: | 201821949262.2 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209243527U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 蔡艺;邵大作;谢华玲 | 申请(专利权)人: | 广东茂冠达建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人行道 进料管 预留槽 支撑板 支撑柱 铺设 支架 石材铺设装置 本实用新型 铺路装置 行走轮 石材 电动伸缩杆 底部活动 工作效率 活动安装 铺设装置 箱体顶部 传统的 从动轮 主动轮 皮带 轴承 连通 电机 外部 延伸 | ||
本实用新型公开了一种铺设效果好的人行道石材铺路装置,包括箱体,所述箱体底部的四周均通过轴承活动安装有支架,所述支架的底部活动连接有行走轮,所述箱体顶部的左侧连通有进料管,所述箱体的底部开设有预留槽,所述箱体的内部且位于进料管的下方设置有支撑板,所述支撑板的右端经过预留槽并延伸至箱体的外部。本实用新型通过箱体、支架、行走轮、进料管、预留槽、支撑板、第一支撑柱、电机、主动轮、从动轮、皮带、第二支撑柱、电动伸缩杆和第三支撑柱的设置,使人行道石材铺设装置具有铺设效果好的优点,提高了铺设装置的工作效率,同时解决了传统的人行道石材铺设装置铺设效果差的问题。
技术领域
本实用新型涉及道路工程建设技术领域,具体为一种铺设效果好的人行道石材铺路装置。
背景技术
道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支,道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称,道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等,城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路,而铺路装置也属于道路工程设备的一种,是一种能够自动铺设漂亮而耐用的砖路,它与一辆小型伸缩臂式铲车合作进行铺设工作,后者负责填料,施工时,工作人员只需将铺路砖装进成角度的装料槽即可,随着铺路机在砂基路面上一点点向前行进,砖块便因为地心引力自动码放在一起。
随着科技的飞速发展,各行各业的施工建设都开始实现机械化,不仅缩减了工程的建设时间,同时也降低了施工人员的劳动强度,如现在人行道的铺路,以前都是人为铺设,速度很慢,而现在有铺路装置可以对人行道路进行铺设,传统的人行道铺设装置铺设效果差,降低了铺设装置的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种铺设效果好的人行道石材铺路装置,具备铺设效果好的优点,解决了传统的人行道石材铺设装置铺设效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铺设效果好的人行道石材铺路装置,包括箱体,所述箱体底部的四周均通过轴承活动安装有支架,所述支架的底部活动连接有行走轮,所述箱体顶部的左侧连通有进料管,所述箱体的底部开设有预留槽,所述箱体的内部且位于进料管的下方设置有支撑板,所述支撑板的右端经过预留槽并延伸至箱体的外部,所述支撑板正面的左侧通过活动轴活动连接有第一支撑柱,所述支撑板正面的左侧且位于第一支撑柱的左侧设置有电机,所述电机的输出轴贯穿支撑板并固定连接有主动轮,所述支撑板背面的右侧活动连接有从动轮,所述主动轮的表面通过皮带与从动轮的表面传动连接,所述支撑板正面的右侧通过活动轴活动连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部通过活动轴活动连接有第三支撑柱,所述第三支撑柱的顶部与箱体内部的顶部固定连接。
优选的,所述支撑板的右端固定连接有出料板,所述箱体左侧的底部固定连接有站板。
优选的,所述站板的左侧固定连接有固定板,所述固定板的左侧设置有插销。
优选的,所述支撑板正面的左侧固定连接有固定架,所述固定架的内部与电机的外部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过箱体、支架、行走轮、进料管、预留槽、支撑板、第一支撑柱、电机、主动轮、从动轮、皮带、第二支撑柱、电动伸缩杆和第三支撑柱的设置,使人行道石材铺设装置具有铺设效果好的优点,提高了铺设装置的工作效率,同时解决了传统的人行道石材铺设装置铺设效果差的问题。
2、本实用新型通过出料板的使用,可以对石材的移动进行缓冲,使其可以从皮带的表面上缓缓落至地面上,对石材进行保护,通过站板的使用,方便工作人员对石材进行整理,将石材投放入进料管,通过固定板和插销的配合使用,可以方便铺设装置与动力装置进行连接,对铺设装置进行移动,通过固定架的使用,可以对电机进行加固,增强电机的稳定性,对电机进行保护。
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