[实用新型]一种天然气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种天然气压缩机，通过第一阀门和第二阀门的相互配合，从而实现本压缩装置压缩的气体作为仪表风驱动本压缩装置的气动球阀，在节约用户成本的同时，还能够根据压缩装置实际状态进行主管路和旁管路切换，使压缩装置在低负载和重负载之间切换，提高压缩装置的使用寿命以及压缩装置的稳定性。在停机前设置预停机模式，降低压缩装置内部油气分离器中的含油量，降低排出气体的含油量，从而降低了油的消耗，增加了油气分离器的寿命。停机后，关闭第一阀门，打开第三阀门，将气体回收至进气缓冲罐内，达到资源回收的目的，实现气体与压缩装置切断，避免油封漏气存在的安全隐患，保证整套设备的安全。

技术领域

本实用新型涉及机械设计领域，特别涉及一种天然气压缩机。

背景技术

天然气是无色无味无毒的气体，具有热值高，燃烧稳定，洁净环保和价格便宜等优势，常用来作为城市公交、出租车、短途运输、分布式能源的替代燃料。

通常需要将2barg的天然气直接与压缩装置连接，对天然气进行压缩，在压缩装置刚启动时，压缩装置未进入正常压缩工况，如果在压缩机启动时直接压缩天然气，会大大增加压缩装置的启动负载，大大减少压缩装置的寿命。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种天然气压缩机，包括缓冲罐、进气装置、压缩装置和冷却装置，所述缓冲罐包括进气缓冲罐和出气缓冲罐，所述进气缓冲罐、所述进气装置、所述压缩装置、所述冷却装置和所述出气缓冲罐依次连接；

所述进气装置包括气动球阀、第一阀门、第二阀门、主管路、旁管路和取气管路，所述主管路与所述旁管路的两端均与所述进气缓冲罐和所述压缩装置连接，所述气动球阀串接在所述主管路内，所述第一阀门串接在所述旁管路内，所述第二阀门通过所述取气管路与所述压缩装置的出气端连接，所述压缩装置压缩的气体作为仪表风通过所述第二阀门控制所述气动球阀的接入和断开；

所述压缩装置的出气端通过第一止回阀与所述冷却装置连接。

进一步地，还包括第三阀门和第二止回阀，所述取气管路通过所述第三阀门和所述第二止回阀与所述进气缓冲罐连接。

进一步地，所述压缩装置的出气端与所述第一止回阀之间设置最小压力阀。

进一步地，所述取气管路的取气点在所述压缩装置的出气端与所述最小压力阀之间。

进一步地，所述出气缓冲罐外接安全阀。

进一步地，还包括压力调节阀，所述出气缓冲罐与所述进气缓冲罐通过所述压力调节阀连接。

进一步地，所述出气缓冲罐的出气口安装过滤装置。

本实用新型取得的有益效果：

本实用新型通过第一阀门和第二阀门的相互配合，从而实现本压缩装置压缩的气体作为仪表风驱动本压缩装置的气动球阀，在节约用户成本的同时，还能够根据压缩装置实际状态进行主管路和旁管路切换，使压缩装置在低负载和重负载之间切换，提高压缩装置的使用寿命以及压缩装置的稳定性。在停机前设置预停机模式，降低压缩装置内部油气分离器中的含油量，降低排出气体的含油量，从而降低了油的消耗，增加了油气分离器的寿命。停机后，关闭第一阀门，打开第三阀门，将气体回收至进气缓冲罐内，达到资源回收的目的，实现气体与压缩装置切断，避免油封漏气存在的安全隐患，保证整套设备的安全。

附图说明

图1为本实用新型的一种天然气压缩机的示意图；

附图标记如下：