[实用新型]一种隧道内接触网无轨施工测量仪器

说明书

本实用新型一种隧道内接触网无轨施工测量仪器，属于隧道工程测量技术领域；所要解决的技术问题是提供了制造成本低、测量精度高、效率高的隧道内接触网无轨施工测量仪器；解决该技术问题采用的技术方案为：本实用新型仪器包括两根垂直调节支撑杆，水平横梁底座设置在垂直调节支撑杆上，水平横梁底座上方的一侧垂直地固定设置有超高调节卡柱，超高调节横梁的一端与水平横梁底座铰接，超高调节横梁的另一端与超高调节卡柱固定，超高调节横梁的顶端上固定有精密滑轨，精密滑轨的旁边平行设置有钢尺，精密滑轨上设有滑块，滑块上固定有第一激光测距仪，第一激光测距仪射出的激光束与精密滑轨垂直。

技术领域

本实用新型一种隧道内接触网无轨施工测量仪器，属于隧道工程测量技术领域。

背景技术

轨道交通是一个非常广泛的系统，轨道交通包括普铁、地铁、地方铁路，现而今轨道交通已经向牵引供电方式全面发展。在轨道交通隧道内施工时，往往面临着土建及铺轨施工滞后，严重压制站后单位施工，且多家单位交叉施工，大大提高了接触网的施工难度。为保证工期进度，接触网专业需在铺轨单位未进场前进行安装作业，无轨施工的难度显而易见。为保证质量，提高接触网无轨施工的精度尤为重要。

轨道交通接触网施工一般是在轨道铺设粗调完成后才进行相关网部件安装的，在无轨情况下进行接触网施工，参照点只有土建或铺轨单位提供的CPI或CPII基准点，通过图纸与基准点测量出线路中心标高，定位支撑装置安装位置，方可保证接触网的施工精度。

目前隧道内接触网无轨施工的测量技术是通过大量坐标点计算，易出现计算错误，且使用水准仪及全站仪进行转点，在净空高度较高的地方甚至使用10米以上的塔尺。塔尺在较长是摆动幅度大，增加了测量的误差。因此在测量过程中发现错误后需重新计算坐标点，工程量大，测量效率低，不满足施工进度及精度。

实用新型内容

本实用新型一种隧道内接触网无轨施工测量仪器，克服了现有技术存在的不足，提供了制造成本低、测量精度高、效率高的隧道内接触网无轨施工测量仪器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种隧道内接触网无轨施工测量仪器，包括两根垂直调节支撑杆，水平横梁底座设置在垂直调节支撑杆上，水平横梁底座上方的一侧垂直地固定设置有超高调节卡柱，超高调节横梁的一端与水平横梁底座铰接，超高调节横梁的另一端与超高调节卡柱固定，超高调节横梁的顶端上固定有精密滑轨，精密滑轨的旁边平行设置有钢尺，精密滑轨上设有滑块，滑块上固定有第一激光测距仪，第一激光测距仪射出的激光束与精密滑轨垂直。

进一步，所述垂直调节支撑杆与水平横梁底座通过快速杠铃卡扣固定相连。

进一步，所述超高调节横梁与所述水平横梁底座通过转轴铰接。

进一步，还包括全站仪用棱镜，全站仪用棱镜设置在转轴的上方。

进一步，还包括第二激光测距仪，第二激光测距仪设置在所述水平横梁底座的下方，第二激光测距仪射出的激光束与所述水平横梁底座垂直。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

本实用新型仪器可在无轨情况下测量隧道内接触网支持结构的安装数据，具有制造成本低，使用方便，计算简单，投入较少人力的特点。

附图说明

图1为本实用新型仪器实施例的主视图。

图2为本实用新型仪器实施例的俯视图。

图3为本实用新型的工作示意图。

图4为图3中A的局部放大图。