[实用新型]用于发动机气缸上止点在线检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，包括生产线，生产线上均布有驱动滚轮，驱动滚轮上设有滑座，滑座上设有发动机，生产线一侧设有安装架，安装架上设有沿生产线垂直方向设置的滑轨，滑轨上设有伺服电机安装座，伺服电机安装座上设置有伺服电机，伺服电机的电机轴与曲轴相对设置，安装架一侧设有支架，支架上竖直设置有测试杆，测试杆下端用于通过火花塞安装孔插入发动机气缸内；本实用新型驱动伺服电机来回移动，将伺服电机与发动机连接并在线驱动发动机进行均速转动，通过采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于发动机性能检测的技术领域，具体是涉及一种用于发动机气缸上止点在线检测装置。

背景技术

一般来说，在每台发动机出厂前，其壳体上都具有上至线刻化线，现有技术是利用熟练技术进行转动曲轴，利用空转摩擦力大小来完成发动机的气缸上止点位置判定，这种原始的人工判断效率低，上止线刻化精度差，如何高效、快速且可靠地实现发动机的气缸判定，使得发动机快速进行上至线刻化便成为亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，该用于发动机气缸上止点在线检测装置通过在生产线一侧，驱动伺服电机来回移动，将伺服电机与发动机连接并在线驱动发动机进行均速转动，通过采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，提高工作效率。

为了达到上述目的，本实用新型一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，包括用于发动机组装的生产线，所述生产线上均布有驱动滚轮，所述驱动滚轮上设置有滑座，所述滑座上设置有用于检测上止点的发动机，所述发动机上的曲轴朝向生产线一侧，所述生产线一侧设置有安装架，所述安装架上设置有沿生产线垂直方向设置的滑轨，所述滑轨上设置有伺服电机安装座，所述伺服电机安装座上设置有伺服电机，所述伺服电机的电机轴与曲轴相对设置，所述电机轴上设置有用于连接曲轴的联轴器；

所述安装架一侧设置有架设在生产线上方的支撑架，所述支撑架上设置有延伸至发动机上方的支架，所述支架上竖直设置有测试杆，所述测试杆下端用于通过火花塞安装孔插入发动机气缸内。

进一步，所述安装架上设置有驱动伺服电机安装座沿滑轨移动的丝杆，所述丝杆上设置有转轮。

进一步，所述安装架上设置有驱动伺服电机安装座沿滑轨移动的气缸。

进一步，所述测试杆上设置有标尺。

进一步，所述支架上设置有套装在测试杆上的上滑套和下滑套。

进一步，所述支架上位于上滑套和下滑套之间设置有用于读数的位移基准块。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置通过在生产线一侧，驱动伺服电机来回移动，将伺服电机与发动机连接并在线驱动发动机进行均速转动，通过采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置的俯视图；

图2为本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置的结构示意图。

附图标记：1生产线；2-驱动滚轮；3-滑座；4-发动机；5-曲轴；6-火花塞安装孔；7-安装架；8-伺服电机安装座；9-伺服电机；10-滑轨；11-丝杆；12-支撑

架；13-支架；14-测试杆；15-位移基准块；16-上滑套；17-下滑套。

具体实施方式