[实用新型]一种无人驾驶汽车的制动控制器

说明书

本实用新型公开了一种无人驾驶汽车的制动控制器，包括外壳、盖板、制动控制器主体和安装板，所述外壳顶部拆卸连接有盖板，所述外壳内腔设置有制动控制器主体，所述外壳底部表面固定设置有安装板，所述制动控制器主体底部表面固定设置有减震弹簧架。本实用新型通过减震弹簧架和减震橡胶垫，可有效的减缓无人驾驶汽车行驶在低洼路面时产生的震动，从而能够降低震动对制动控制器主体的影响，减少了事故的发生，通过散热翅片和防尘散热窗，可有效的将制动控制器主体产的的热量进行挥发，从而防止高温烧坏制动控制器主体内部元器件，通过底座和加固杆，可有效提高外壳的结构强度，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种制动控制器，特别涉及一种无人驾驶汽车的制动控制器。

背景技术

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。

目前无人驾驶汽车在行驶过程中需要制动控制器来控制运行，但是无人驾驶汽车行驶的路面不全是平稳，行驶在低洼路面时，无人驾驶汽车产生的震动会传递至制动控制器中，时间长久容易导致制动控制器发生损坏，从而容易造成安全事故，并且制动控制器安装在汽车内部，导致制动控制器工作产生的热量不易挥发，容易导致制动控制器内部元器件高温烧坏，进一步的增大安全隐。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种无人驾驶汽车的制动控制器，通过减震弹簧架和减震橡胶垫，可有效的减缓无人驾驶汽车行驶在低洼路面时产生的震动，从而能够降低震动对制动控制器主体的影响，减少了事故的发生，通过散热翅片和防尘散热窗，可有效的将制动控制器主体产的的热量进行挥发，从而防止高温烧坏制动控制器主体内部元器件，通过底座和加固杆，可有效提高外壳的结构强度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种无人驾驶汽车的制动控制器，包括外壳、盖板、制动控制器主体和安装板，所述外壳顶部拆卸连接有盖板，所述外壳内腔设置有制动控制器主体，所述外壳底部表面固定设置有安装板，所述制动控制器主体底部表面固定设置有减震弹簧架，所述安装板底部表面固定设置有减震橡胶垫，所述外壳外壁两侧表面均固定设置有散热翅片，所述盖板顶部表面镶嵌连接有防尘散热窗，所述减震弹簧架两侧均固定设置有底座，所述底座顶部表面插接有加固杆。

进一步地，所述制动控制器主体一侧设置有蓄电池。

进一步地，所述加固杆表面固定设置有泡棉，所述外壳外壁表面四角均设置有护角。

进一步地，所述外壳外壁表面固定设置有指示灯，所述指示灯底部设置有接线槽。

进一步地，所述蓄电池、指示灯和接线槽均通过导线与制动控制器主体电性相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过外壳和盖板，可有效的为制动控制器主体提供保护壳，从而能够保住制动控制器主体的使用安全，通过制动控制器主体，可有效的控制无人驾驶汽车制动行驶，通过安装板，可有效的对外壳进行安装。

2.通过减震弹簧架，可有效的减缓无人驾驶汽车行驶在低洼路面时产生的震动，从而能够降低震动对制动控制器主体的影响，减少了事故的发生，通过减震橡胶垫，可进一步的提高了减震效果，降低了安全隐患。

3.通过散热翅片，可有效的将制动控制器主体产的的热量进行挥发，从而防止高温烧坏制动控制器主体内部元器件，通过防尘散热窗，进一步提高了散热效果，降低了安全隐患，通过蓄电池，可有效的为制动控制器主体提供备用电能。

4.通过底座，可有效的为加固杆提供插接基础，通过加固杆，可有效的提高外壳内部的结构强度，防止外壳发生变形而损坏制动控制器主体，并且加固杆又能灵活的拆卸，以便于取下制动控制器主体。