[实用新型]一种空调器及具有其的汽车

说明书

本实用新型公开了一种空调器及具有其的汽车，空调器包括室内部分、室外部分、第一风叶、第二风叶和驱动装置；所述第一风叶置于所述室内部分内，所述第二风叶置于所述室外部分内；所述驱动装置具有第一扭矩输出端和第二扭矩输出端，所述第一扭矩输出端与所述第一风叶相连接，所述第二扭矩输出端与所述第二风叶相连接。本实用新型通过第一风叶和第二风叶共用一个驱动装置，减少驱动装置的数量，从而降低了空调生产成本和功耗；而且使得空调器整体体积缩小，进而减小空调所需安装空间。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种空调器及具有其的汽车。

背景技术

空调大巴车是人们日常出行的常用交通工具，现有的大巴车的空调的蒸发侧风机系统采用的是多个离心风机系统独立运行，冷凝侧风机系统采用的是多个轴流风机系统独立运行，该结构的空调风机系统多，驱动装置(电机) 数量多，导致空调生产成本高，空调功耗大，而且使得空调体积较大，进而占用较大的安装空间。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种空调器，以解决现有的空调器存在的空调风机的电机数量多导致的生产成本高、占用空间大、运行时功耗大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案如下：一种空调器，包括室内部分、室外部分、第一风叶、第二风叶和驱动装置；所述第一风叶置于所述室内部分内，所述第二风叶置于所述室外部分内；所述驱动装置具有第一扭矩输出端和第二扭矩输出端，所述第一扭矩输出端与所述第一风叶相连接，所述第二扭矩输出端与所述第二风叶相连接。

根据本实用新型提供的空调器，通过第一风叶和第二风叶共用一个驱动装置，减少驱动装置的数量，从而降低了空调生产成本和空调的功耗；而且使得空调器整体体积缩小，进而减小空调所需安装空间。

另外，根据本实用新型上述实施例的一种空调器，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个示例，所述室内部分位于所述室外部分上方，所述驱动装置安装在所述室内部分和所述室外部分之间。

根据本实用新型的一个示例，包括机体，所述机体内设有隔板，所述隔板将所述机体分隔成所述室内部分和所述室外部分；所述隔板设有安装口，所述驱动装置安装在所述安装口上，所述驱动装置一部分位于所述室内部分，另一部分位于所述室外部分。

根据本实用新型的一个示例，所述室内部分设有进风结构和出风结构；所述室内部分至少一侧设有至少一个所述出风结构；所述出风结构包括第一出风口和第二出风口，所述第一出风口位于所述室内部分一侧的顶部，所述第二出风口位于所述室内部分的侧部。

根据本实用新型的一个示例，所述出风结构还包括出风调节装置，所述出风调节装置用于开闭所述第一出风口和第二出风口。

根据本实用新型的一个示例，所述出风调节装置包括安装在所述第一出风口和所述第二出风口之间的阻风板，所述阻风板可动作至第一状态、第二状态和第三状态；处于所述第一状态时，所述阻风板关闭所述第一出风口，打开所述第二出风口；处于所述第二状态时，所述阻风板打开所述第二出风口，关闭所述第二出风口；处于所述第三状态时，所述第一出风口和所述第二出风口打开。

根据本实用新型的一个示例，所述阻风板铰装在所述室内部分上，所述阻风板连接有一驱动部件，所述驱动部件带动所述阻风板转动至所述第一状态、第二状态和所述第三状态。

根据本实用新型的一个示例，所述进风结构为开设在所述室内部分顶部的进风口。

根据本实用新型的一个示例，所述室外部分底部设有通风口，所述通风口处设置有便于气流进入所述通风口的第一导风结构。

根据本实用新型的一个示例，所述第一导风结构包括安装在所述室外部分底部的导风板。