[实用新型]高压隔离开关及轨道车辆有效
| 申请号： | 201822222736.X | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209343981U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张树森;贾焕军;宫庆钰;沈正建;纪策;张岩;唐斌滨;何泽原;吴红星;李巍;罗向开;苗新宇;朱佳宇 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01H31/02 | 分类号： | H01H31/02;B60M1/12 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 马军芳;李源 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压隔离开关 轨道车辆 基板 继电器 开关安装支架 转动驱动组件 层叠设置 反馈信号 接近开关 凸轮组 同步转动 准确度 错开 触点 垂向 申请 | ||
1.一种高压隔离开关，其特征在于，包括：
基板；
转动驱动组件，设置在所述基板上；
凸轮组，连接在所述转动驱动组件上；所述凸轮组包括：层叠设置且同步转动的第一凸轮和第二凸轮，所述第一凸轮上设置有第一缺口；所述第二凸轮上设置有第二缺口，第一缺口与第二缺口相互错开；
开关安装支架，设置在所述基板上；
层叠设置在所述开关安装支架上的接近开关，分别与第一凸轮和第二凸轮位于同一垂向高度；
继电器，其线圈与所述接近开关相连；所述继电器的触点用于提供高压隔离开关的反馈信号。
2.根据权利要求1所述的高压隔离开关，其特征在于，所述第二凸轮的数量为三个，三个第二凸轮层叠设置；各第二凸轮上的第二缺口相互重合。
3.根据权利要求2所述的高压隔离开关，其特征在于，所述第一凸轮上设置有两个第一缺口，各自与一个接近开关对应。
4.根据权利要求3所述的高压隔离开关，其特征在于，两个第一缺口中心的连线经过第一凸轮的圆心。
5.根据权利要求2或4所述的高压隔离开关，其特征在于，所述第二凸轮上设置有两个第二缺口，各自与一个接近开关对应。
6.根据权利要求5所述的高压隔离开关，其特征在于，两个第二缺口中心的连线经过第二凸轮的圆心。
7.根据权利要求6所述的高压隔离开关，其特征在于，所述继电器具有两对常开触点和两对常闭触点。
8.根据权利要求1所述的高压隔离开关，其特征在于，所述开关安装支架上设置有安装圆孔，以通过螺栓穿过所述安装圆孔与基板相连。
9.根据权利要求1所述的高压隔离开关，其特征在于，所述第一凸轮和第二凸轮均为采用金属制成的产品。
10.一种轨道车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-9任一项所述的高压隔离开关。
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