[实用新型]一种车辆随动桥锁止结构、车辆有效
| 申请号： | 201822232755.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209700301U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张召强;靳增鑫;庞洋 | 申请（专利权）人： | 石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 11593 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 柳兴坤;刘馨月<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出气端口 排气端口 连通 储气装置 进气端口 气缸本体 锁止结构 控制阀 随动桥 阀体 活塞 截止 本实用新型 使用寿命 外部环境 申请 | ||
1.一种车辆随动桥锁止结构，所述随动桥锁止结构包括气缸本体、活塞和储气装置，所述活塞的一端与所述气缸本体相连，所述活塞的另一端用于与所述随动桥相连，所述气缸本体与所述储气装置相连，其特征在于：所述车辆随动桥锁止结构还包括控制阀，所述控制阀设置在所述气缸本体与所述储气装置相连的气路上，所述控制阀包括进气端口、出气端口和排气端口，所述排气端口与外部环境连通，所述进气端口与所述储气装置连通，所述控制阀具有第一状态和第二状态，
所述第一状态下，所述出气端口开启，所述进气端口与所述出气端口连通，所述排气端口截止；
所述第二状态下，所述排气端口开启，所述出气端口与所述排气端口连通，所述出气端口截止。
2.根据权利要求1所述的车辆随动桥锁止结构，其特征在于：所述第一状态下，所述储气装置与所述气缸本体连通，所述储气装置向所述气缸本体输送介质，所述活塞处于锁止状态，从而锁止所述气缸本体，将所述随动桥锁止；
所述第二状态下，所述储气装置与所述气缸本体断开，所述气缸本体中的介质向外部环境排出，所述活塞处于自由状态，从而所述气缸本体处于自由状态，所述随动桥解除锁止。
3.根据权利要求1或2所述的车辆随动桥锁止结构，其特征在于：所述控制阀包括常开电磁阀。
4.一种车辆，其特征在于，所述车辆上设置有如权利要求1至3之一所述的车辆随动桥锁止结构。
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