[实用新型]一种轨道交通铺设用电力电缆

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通铺设用电力电缆，包括橡胶内护套、导体和分隔机构，所述橡胶内护套的外表面填充有阻燃剂，且阻燃剂的外表面包裹有耐压层，所述耐压层的外表面包裹有橡胶外护套，所述橡胶内护套的内表面设置有绝缘层，所述导体和分隔机构均位于绝缘层的内表面，所述导体的外表面由内向外依次包裹有屏蔽层、包带层和无纺布层。本实用新型中，该电力电缆通过设置的压块和橡胶球，能够在电力电缆铺设过程中受到外力挤压作用时，使得压块向内挤压橡胶球，同时配合镂空结构的弹性层，能够在耐压层被过度挤压时，给与耐压层一定的缓冲空间，减低耐压层的磨损程度，进而最大化的降低了电力电缆的使用磨损程度。

技术领域

本实用新型涉及电力电缆技术领域，尤其涉及一种轨道交通铺设用电力电缆。

背景技术

电力电缆是用于传输和分配电能的电缆，电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线，在轨道交通的线路铺设中，也需要使用到电力电缆对轨道交通控制线路进行连接，确保轨道交通的运行安全。

现有的轨道交通铺设用电力电缆通常采用地埋式的安装方式，由于轨道车辆每天频繁的来回穿梭，会对电力电缆铺设地点产生不间断的挤压作用，当长时间挤压后电力电缆表面会产生过度磨损的现象，导致电力电缆的内部导体损坏，进而无法进行正常的轨道交通数据信息传输处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通铺设用电力电缆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轨道交通铺设用电力电缆，包括橡胶内护套、导体和分隔机构，所述橡胶内护套的外表面填充有阻燃剂，且阻燃剂的外表面包裹有耐压层，所述耐压层的内部等角度嵌设有橡胶球，且橡胶球的外侧弹性连接有压块，所述耐压层的外表面包裹有橡胶外护套，所述橡胶内护套的内表面设置有绝缘层，所述导体和分隔机构均位于绝缘层的内表面，所述导体的外表面由内向外依次包裹有屏蔽层、包带层和无纺布层。

所述作为上述技术方案的进一步描述：

所述橡胶球和压块分别设置有若干个，且若干个橡胶球和若干个压块之间均呈环形且等角度结构分布，并且若干个橡胶球和若干个压块两两之间一一对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述耐压层的内表面粘贴有弹性层，且弹性层的内部为镂空结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分隔机构共设置有四个，且四个分隔结构之间呈十字交叉结构分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分隔机构由上分隔板、伸缩板和下分隔板组成，且上分隔板通过伸缩板与下分隔板滑动连接

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导体共设置有四个，且四个导体和四个分隔机构之间呈依次交错结构分布。

有益效果

本实用新型提供了一种轨道交通铺设用电力电缆。具备以下有益效果：

(1)：该电力电缆通过设置的压块和橡胶球，能够在电力电缆铺设过程中受到外力挤压作用时，使得压块向内挤压橡胶球，从而将橡胶球挤压变形，对受压处的电力电缆起到缓冲保护的作用，同时配合镂空结构的弹性层，能够在耐压层被过度挤压时，给与耐压层一定的缓冲空间，减低耐压层的磨损程度，进而最大化的降低了电力电缆的使用磨损程度，延长了电力电缆的使用寿命。

(2)：该电力电缆通过设置的十字交叉结构的分隔机构，能够在电力电缆受压或者弯曲变形时，对四个导体之间起到有效的分隔保护效果，防止四个导体的位置发生偏移甚至导体发生相互接触的现象，从而避免了导体之间的相互影响，提高了电力电缆对数据信息传输的稳定性。