[发明专利]成型用模具

说明书

成型用模具(10)具有定模(14)、动模(16)和嵌套(18)。嵌套(18)能够在其与定模(14)之间形成供成型材料流入的型腔(20)。另外，嵌套(18)具有在膨胀状态下与动模(16)抵接的抵接部(58a)和与动模(16)之间形成间隙(60)而与动模(16)不抵接的非抵接部(58b)。此外，嵌套(18)具有中空部(70)，该中空部(70)从形成有型腔(20)的相反一侧的端面(64a)延伸至型腔(20)附近且与型腔(20)不连通。

技术领域

本发明涉及一种将嵌套(liner)收装于内部并通过注射成型(射出成型)来制造成型品的成型用模具(moulding die)。

背景技术

为了抑制成型品的成型不良，成型用模具需要在注射成型时适当地管理模具自身的温度。因此，例如，日本发明专利授权公报第4503351号所公开的成型用模具构成为，在固定侧模具和可动侧模具的型腔的背面侧具有多个空洞和与各空洞连通的通道，并通过多个空洞和通道使热介质(高温水、低温水)流动。即，成型用模具能够通过使热介质流动来调整温度。

另外，在这种注射成型中，也可以构成为事先将嵌套收装固定于成型用模具内，通过该嵌套来局部性地(或整体性地)调整温度。例如，通过在嵌套的内部设置使热介质流动的流路，能够进行温度调整。

发明内容

然而，在对如车辆(自动二轮车等)的前围(cowl)等这样的较大型的成型品进行注射成型的情况下，嵌套也必然会大型化，且形成为复杂的形状。因此，设置在嵌套内的热介质的流路也会长度增加。因此，即使在成型品的注射成型时利用嵌套来进行温度调整，结果也需要较大的能量(升温能量、冷却能量)，从而成为制造成本增加的主要原因。

本发明是鉴于上述实际情况而作出的，其目的在于提供一种成型用模具，该成型用模具能够通过简单的结构来快速地调整或维持嵌套的温度，从而能够实现注射成型时的节能化，降低制造成本。

为了实现上述目的，本发明所涉及的成型用模具的特征在于，具有第一模具、第二模具和嵌套，其中，所述第一模具和第二模具进行合模；所述嵌套配置于所述第一模具，所述嵌套能够在其与所述第二模具之间形成供成型材料流入的型腔，并且，所述嵌套具有抵接部、非抵接部和中空部，其中，所述抵接部在升温引起的膨胀状态下与所述第一模具抵接；所述非抵接部在所述膨胀状态下在其与所述第一模具之间形成间隙而不抵接；所述中空部从形成所述型腔的相反侧的端面延伸至所述型腔附近，且与所述型腔不连通。

根据上述结构，成型用模具能够通过嵌套的抵接部，良好地进行第一模具与嵌套的定位，从而高精度地形成型腔。另外，在膨胀状态下，通过由嵌套的非抵接部与第一模具之间形成间隙，能够利用间隙的隔热效果，良好地抑制嵌套与第一模具之间的热传导。并且，由于嵌套具有中空部，因此，中空部也具有隔热效果。因此，能够通过简单的结构来维持嵌套的温度，在注射成型时，能够节省调整嵌套温度时的能量。其结果，能够降低制造成型品时的制造成本。

另外，优选所述嵌套隔着壁部而具有多个所述中空部。

由于成型用模具具有多个中空部，因此，能够在维持嵌套的形状的同时，进一步提高嵌套的隔热效果。

并且，优选所述第一模具具有收装所述嵌套的收装空间，所述间隙形成于比所述抵接部靠所述收装空间的里侧的位置，且形成在构成所述收装空间的内周面的整个周向上。

由于抵接部配置在收装空间的开口附近，因此，成型用模具能够更高精度地维持型腔的形状。另外，由于间隙形成在第一模具的内周面的整个周向上，因此，能够大幅度减少用于调整嵌套的温度的能量。

另外，优选在所述嵌套与所述第一模具之间设置隔热部件。

成型用模具通过隔热部件，能够更进一步抑制向第一模具的热传导。

在此，优选所述嵌套具有流通通道，该流通通道使用于调整所述嵌套自身温度的热介质流通，所述流通通道能够根据需要排出热介质。。