[发明专利]气体发生器，气囊模块和车辆安全系统

权利要求书

1.气体发生器(10)，其具有轴向纵向(L)，该气体发生器包括：点火单元(20)；沿轴向位于该点火单元(20)后面的燃烧室(30)，该燃烧室具有燃烧室底部(35)；和沿轴向位于燃烧室(30)后面的过滤室(70)，其中，在过滤室(70)中构造有板状迷宫式过滤系统(150)，该板状迷宫式过滤系统具有至少两个彼此沿轴向后置定位的板材(151，152)，这些板材(151，152)基本上垂直于气体发生器(10)的轴向纵向(L)和基本上平行于燃烧室底部(35)定向，并且板材(151，152)中的每一个板材具有至少一个透孔，其中，两个相邻的板材(151，152)的透孔沿着径向方向彼此错开地设置，其特征在于，所述燃烧室底部(35)构成燃烧室出口(36)，并且所述燃烧室出口(36)是燃烧室底部(35)中的至少一个开口，其中，在所述板状迷宫式过滤系统(150)的沿着轴向纵向(L)设置的第一板材(151)与过滤室外壳(71)的内侧(72)之间构成有多个流动通道(170)。

2.根据权利要求1所述的气体发生器(10)，其特征在于：所述气体发生器是烟火式管状气体发生器。

3.根据权利要求1所述的气体发生器(10)，其特征在于：板状迷宫式过滤系统(150)的沿着轴向纵向(L)设置的第一板材(151)具有叶轮的形式或基本上圆形的部段(160)，该部段具有从其上侧向突出的圆弧部段(165)。

4.根据权利要求3所述的气体发生器(10)，其特征在于：在第一板材(151)的各翼状的部段或各圆弧部段(165)之间构成有多个流动通道(170)，这些流动通道相对燃烧室出口(36)径向向外偏移。

5.根据权利要求4所述的气体发生器(10)，其特征在于：所述圆弧部段(165)的数量与构成的流动通道(170)的数量相对应。

6.根据权利要求3至5之任一项所述的气体发生器(10)，其特征在于：所述燃烧室底部(35)的燃烧室出口(36)的横截面小于所述圆形的部段(160)的直径。

7.根据权利要求3至5之任一项所述的气体发生器(10)，其特征在于：所述板状迷宫式过滤系统(150)的第二板材(152)构造为基本上环形的，并且这个环形的内径小于所述第一板材(151)的圆形的部段(160)的直径。

8.根据权利要求3至5之任一项所述的气体发生器(10)，其特征在于：在所述燃烧室(30)中设置有燃烧室滤网(60)，该燃烧室滤网针对气体发生器的纵向(L)沿轴向设置在过滤室(70)前面。

9.根据权利要求8所述的气体发生器(10)，其特征在于：所述燃烧室滤网(60)构造为具有径向开口(61)的套筒状。

10.气囊模块，其具有气体发生器(10)、能由该气体发生器(10)充气的气囊和用于将所述气囊模块安装在车辆上的紧固装置，其特征在于：所述气体发生器(10)根据权利要求1至9之任一项构成。

11.车辆安全系统，该车辆安全系统包括：气体发生器(10)；能由该气体发生器充气的气囊、作为气囊模块的组成部分；和电子控制单元，借助该电子控制单元能够在存在触发情况时激活所述气体发生器(10)，其特征在于：所述气体发生器(10)根据权利要求1至9之任一项构成。

12.根据权利要求11所述的车辆安全系统，其特征在于，所述车辆安全系统用于保护人员。

13.根据权利要求12所述的车辆安全系统，其特征在于，所述车辆安全系统用于保护车辆乘员或行人。