[发明专利]鞍乘型车辆的前部结构

权利要求书

1.一种鞍乘型车辆的前部结构，其具备：转向系统(12)，其具备底桥(26)、设置于所述底桥(26)的上方的顶桥(25)、以及把手(27)；前立管(15)，其将所述转向系统(12)支承为转动自如；前照灯(40)，其配置在所述顶桥(25)与所述底桥(26)之间；制动主缸(56)，其支承于所述把手(27)；以及制动软管(59)，其从所述制动主缸(56)向所述前立管(15)侧延伸，

所述鞍乘型车辆的前部结构的特征在于，

固定所述制动软管(59)的固定部件(85)在所述前照灯(40)的后方安装于所述顶桥(25)的下表面侧，

所述固定部件(85)具备使所述制动软管(59)的布线路径以180°以下的角度弯曲的接头部(93)，

所述制动主缸(56)相对于所述前立管(15)配置在右侧，所述固定部件(85)相对于所述前立管(15)配置在左侧，

从所述制动主缸(56)向左侧延伸并与所述接头部(93)连接的所述制动软管(59)从所述接头部(93)出来，通过所述前立管(15)的前方而向右后方进行布线，

所述鞍乘型车辆的前部结构设置有：左右一对主框架(16)，它们从所述前立管(15)向后方延伸；和副框架(17)，其连接所述主框架(16)与所述前立管(15)，

从所述接头部(93)出来并通过所述前立管(15)的前方而向右侧进行布线的所述制动软管(59)通过由所述前立管(15)、所述主框架(16)和所述副框架(17)划定的空间(S)，被布线到车体内部。

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前部结构，其特征在于，

所述接头部(93)将从所述制动主缸(56)向左右的一方延伸并与所述接头部(93)连接的所述制动软管(59)的所述布线路径变更为向左右的另一方延伸的方向。

3.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前部结构，其特征在于，

所述固定部件(85)配置在所述前立管(15)的前方，所述接头部(93)使从所述接头部(93)出来的所述制动软管(59)指向所述前立管(15)侧。

4.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前部结构，其特征在于，

根据所述制动主缸(56)的操作所产生的液压来控制制动装置(52)的液压的制动控制装置(60)设置在比所述前立管(15)靠后方的位置，

所述制动控制装置(60)具备与所述制动软管(59)连接的输入部(60a)，所述输入部(60a)配置在车体的右侧。

5.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前部结构，其特征在于，

所述把手(27)支承于在所述顶桥(25)的上表面设置的把手支架(53)，

所述把手支架(53)在俯视时与所述固定部件(85)重叠。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的鞍乘型车辆的前部结构，其特征在于，

在所述顶桥(25)的所述下表面设置有支承仪表(42)的仪表撑条(61)，所述固定部件(85)安装于所述仪表撑条(61)。