[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201880063802.3 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN111164294B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 永田裕树;松浦利树;山西辉英;大庭祐 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F16C9/03;F16C25/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
本发明提供一种内燃机,其包括:曲轴箱(33b);滚动轴承(48),其以外圈(74a)插入于曲轴箱(33b)的轴承孔(47);曲轴(46),其嵌入于滚动轴承(48)的内圈(74b),以旋转自如的方式支承于曲轴箱(33b);推塞(75),其由配置于曲轴箱(33b)并沿曲轴(46)的轴向延伸的引导通路(77a)以位移自如的方式被引导,以随着趋向前端而远离外圈(74a)的楔面(76)与外圈(74a)接触;以及保持部件(77),其通过与引导通路(77a)同轴的螺纹槽(79)被拧入曲轴箱(33),保持沿前进方向对推塞(75)作用基于弹性力的驱动力的弹性体(78)。
技术领域
本发明涉及内燃机,特别是涉及下述内燃机,其包括:曲轴箱;滚动轴承,其以外圈嵌入于曲轴箱的轴承孔;曲轴,其嵌入滚动轴承的内圈而以旋转自如的方式支承于曲轴箱;推塞(push plug),其由曲轴箱以沿曲轴的轴向位移自如的方式引导,以随着趋向前端而远离外圈的楔面与外圈接触;以及弹性体,其沿前进方向对推塞作用基于弹性力的驱动力。
背景技术
专利文献1公开了具备由曲轴箱以沿曲轴的轴向位移自如的方式引导并以随着趋向前端而远离外圈的楔面与外圈接触的推塞的内燃机。用于保持沿前进方向对推塞赋予弹性力的线圈弹簧的弹簧定位板固定于曲轴箱的外表面。即使轴承的外圈相对于轴承孔沿径向缩小,楔面能够也对应于该楔面的前进而持续与外圈的外周接触。外圈由推塞按压于曲轴。由此防止外圈相对于轴承孔晃动。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-106160号公报
发明内容
发明要解决的课题
弹簧定位板包括:基部,其以与曲轴箱的外表面重叠的方式通过螺栓紧固于曲轴箱;压板,其从基部朝向曲轴轴颈延伸,沿推塞的前进方向将线圈弹簧压入;以及止转件,其从压板进一步朝向曲轴轴颈延伸,阻止压板绕螺栓的轴心旋转。在组装中,推塞及线圈弹簧插入于曲轴箱,在通过弹簧定位板的保持来防止线圈弹簧脱落的状态下,弹簧定位板的基部通过螺栓紧固于曲轴箱,因此部件保持等需要繁杂的组装作业。另外,由于弹簧定位板大型化,因此推塞的配置受到制约,内燃机大型化。
本发明是鉴于上述情况提出的,目的在于提供具有在防止滚动轴承晃动的同时提高布局效率的推塞的内燃机。
用于解决课题的方案
本发明的第1方面提供一种内燃机,其包括:曲轴箱;滚动轴承,其以外圈插入于所述曲轴箱的轴承孔;曲轴,其嵌入于所述滚动轴承的内圈并以旋转自如的方式支承于所述曲轴箱;筒体,其通过在外表面形成的螺纹槽被拧入所述曲轴箱;推塞,其以沿所述曲轴的轴向位移自如的方式由所述筒体引导,以随着趋向前端而远离所述外圈的楔面与所述外圈接触;以及弹性体,其收容于所述筒体,沿前进方向对所述推塞作用基于弹性力的驱动力。
根据第2方面,在第1方面的构成的基础上,在所述筒体上设有连接含有发动机油的空间与所述筒体内的空间的连通孔。
根据第3方面,在第2方面的构成的基础上,内燃机包括:分离器,其固定于所述曲轴箱,将变速器室与收容凸轮链并含有所述发动机油的凸轮链室分隔开,划分形成与所述筒体的后端相对的平面;以及突起,其从所述平面朝向在所述筒体的所述后端形成的所述连通孔突出。
根据第4方面,在第3方面的构成的基础上,内燃机具备油泵,该油泵配置在所述凸轮链室内,在与所述分离器相对的位置位于所述凸轮链的轨道的外侧,所述筒体配置在所述凸轮链室内,并在与所述分离器相对的位置配置在所述凸轮链的轨道的内侧。
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