[发明专利]集成有用于传输传热流体的通道的电池组的保护壳体

权利要求书

1.一种用于保护至少一个电池模块(M)的保护壳体(B，1，2，3，4)，包括用于对所述至少一个电池模块(M)进行热调节的至少一个热调节元件(9)，传热流体在所述至少一个热调节元件中流动，

其特征在于，所述保护壳体包括用于输送传热流体的至少一个输送通道(10)，所述至少一个输送通道在所述保护壳体(B，1，2，3，4)的至少一个壁中延伸并且与所述至少一个热调节元件(9)流体连接。

2.根据权利要求1所述的保护壳体(B，1、2)，其特征在于，所述保护壳体的壁由两个半壳件(12a，12b，21，22)形成，所述两个半壳件在组装后界定所述至少一个输送通道(10)。

3.根据权利要求2所述的保护壳体(B，1、2)，其特征在于，所述两个半壳件(12a，12b，21，22)通过焊接、粘合剂粘结或所述两个半壳件彼此摩擦直到实现粘附而固定在一起。

4.根据权利要求2或3所述的保护壳体(B，1、2)，其特征在于，第一半壳件(21)包括至少一个凹槽(211)，第二半壳件(22)包括至少一个凹槽(221)，所述至少一个凹槽(211,221)被布置为使得它们彼此面对并且在组装所述两个半壳件(21,22)之后界定所述至少一个输送通道(10)。

5.根据权利要求2或3所述的保护壳体(B，1、2)，其特征在于，所述两个半壳件(12a，12b)在组装之后界定至少一个狭槽(13)，所述至少一个狭槽用于接收所述至少一个热调节元件(9)的边缘，从而在所述至少一个热调节元件(9)与所述至少一个输送通道(10)之间形成流体连接。

6.根据权利要求1所述的保护壳体(B，3)，其特征在于，所述保护壳体是整体部件。

7.根据权利要求6所述的保护壳体(B，3)，其特征在于，在制造整体式保护壳体(B，1、3)时，通过以下方法之一在该整体式保护壳体中形成用于输送传热流体的所述至少一个输送通道(10)：

三维(3D)打印，

拉挤成型

失蜡模制，

气体注入。

8.根据权利要求1所述的保护壳体(B，4)，其特征在于，用于输送传热流体的所述至少一个输送通道(10)由在所述保护壳体(B，1，2，3，4)的所述至少一个壁中延伸的至少一个导管(42)界定。

9.根据权利要求8所述的保护壳体(B，4)，其特征在于，所述至少一个导管(42)在所述保护壳体(B，4)的所述至少一个壁(41)内被热成型或包覆模制。

10.一种用于混合动力或电动车辆的电池组，其包括根据权利要求1至9中任一项所述的保护壳体(B，1，2，3，4)，由至少一个热调节元件(9)热调节的至少一个电池模块(M)被容纳在所述保护壳体中。