[发明专利]燃气涡轮发动机感应系统、对应感应加热器以及用于感应加热部件的方法有效
申请号: | 201880085327.X | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN111542683B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | H·乔汉;S·布法尔;A·马洛;H·史密斯 | 申请(专利权)人: | 西门子能源全球两合公司 |
主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10;F01D25/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨婧妍;王丽辉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 感应 系统 对应 加热器 以及 用于 加热 部件 方法 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的感应加热器,包括:
线圈,所述线圈适于围绕所述燃气涡轮发动机的静态部件;
电源,所述电源被配置成向围绕所述静态部件(20)的所述线圈提供电力,以便在点火之前和瞬态条件期间加热所述静态部件(20);以及
信号发生器,所述信号发生器被配置成控制电源以开始和停止向所述线圈提供电力,从而在所述燃气涡轮发动机的操作期间通过静态部件的感应加热在所述静态部件与燃气涡轮发动机的至少一个其它部件之间维持一致的热差,其中,所述一致的热差变化小于10℃。
2.根据权利要求1所述的感应加热器,其中,所述燃气涡轮发动机的所述静态部件(20)是壳体。
3.一种用于感应加热燃气涡轮发动机的部件的方法,包括:
在所述燃气涡轮发动机的点火之前和瞬态条件期间感应加热静态部件(20);以及
在所述燃气涡轮发动机的操作期间通过所述静态部件(20)的感应加热在所述静态部件(20)和所述燃气涡轮发动机的至少一个其它部件之间维持一致的热差,其中,所述一致的热差变化小于10 ℃。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,感应加热的步骤通过定位成接近所述燃气涡轮发动机的所述静态部件(20)的感应加热器(8)来执行。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其中,维持一致的热差的步骤包括在所述燃气涡轮发动机的操作期间开始和停止感应加热所述静态部件(20)。
6.根据权利要求3或4所述的方法,其中,感应加热静态部件的步骤包括向感应加热器供应电流,所述感应加热器包括围绕所述燃气涡轮发动机的所述静态部件(20)的线圈(16)。
7.一种用于感应加热燃气涡轮发动机的部件的燃气涡轮发动机感应系统,包括:
根据权利要求1或2所述的感应加热器(8),所述感应加热器(8)定位成接近所述燃气涡轮发动机的静态部件(20)。
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