[发明专利]车辆分配设备、车辆分配方法、计算机程序和计算机可读存储介质

说明书

根据本发明的一个方面的程序是一种用于使计算机充当用于向用户分配车辆的设备的计算机程序，该计算机程序使计算机充当：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。

技术领域

本发明涉及一种车辆分配设备、一种车辆分配方法、一种计算机程序和一种计算机可读存储介质。

本申请要求于2018年5月23日提交的日本专利申请No.2018-098942的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

背景技术

专利文献1描述了一种系统，在该系统中，能够与车辆执行无线通信的中央设备响应于从用户终端接收到的车辆分配请求而分配用于从由用户指定的乘车位置移动到目的地的车辆。

在以上车辆分配系统中，当中央设备从用户终端接收到车辆分配请求时，中央设备将能够最早到达用户的乘车位置的车辆确定为分配车辆，并且将从用户终端接收到的车辆分配请求转送到所确定的分配车辆的车载设备。

引用列表

专利文献

专利文献1：日本特开专利公开No.2016-091411

发明内容

(1)根据本发明的一方面的计算机程序是一种用于使计算机充当用于向用户分配车辆的设备的计算机程序，该计算机程序使计算机充当：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。

(8)根据本发明的一方面的方法是一种用于向用户分配车辆的方法，所述方法包括：取得车辆分配请求的第一步骤；和根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选的候选车辆的第二步骤，其中，第二步骤包括以下步骤：当所选择的候选车辆包括电动车辆时，基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。

(9)根据本发明的一方面的设备是一种用于向用户分配车辆的设备，该设备包括：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。

(10)根据本发明的一方面的存储介质是一种非暂时性计算机可读存储介质，该非暂时性计算机可读存储介质在其中存储有用于使计算机充当用于向用户分配车辆的设备的计算机程序，该计算机程序使计算机充当：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。

本发明能够不仅作为具有如上所述的特性配置的系统和设备被实现，而且能够作为用于使计算机执行此类特性配置的程序被实现。

此外，本发明能够作为实现该系统和该设备的一部分或全部的半导体集成电路被实现。

附图说明