[发明专利]一种公交站台防雨座椅装置

说明书

本发明涉及一种公交站台防雨座椅装置，包括前侧板、后侧板、下侧板、遮雨檐、履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元，履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元均设于由前侧板、后侧板、下侧板和遮雨檐形成的包围空间内。本发明通过履带单元不断更换座椅板面提供干燥的板面，遮雨檐防止雨水进入干燥区域打湿面板，利用加热单元烘干加热履带使其快速干燥，通风口提供风，风干履带使板面进一步干燥，吸水单元吸收大量水分提供相对干燥的传送带利于风干，本发明应用循环更新，对座椅进行干燥转换等流水线一次完成，实现有持续干燥的板面的功能。

技术领域

本发明涉及座椅领域，具体涉及一种公交站台防雨座椅装置。

背景技术

每当下雨的天气，人们依旧要上班外出乘坐公交车，现在大多数公交车候车亭的遮雨亭并不能达到较好的遮雨作用，一到下雨天候车亭的座椅上还是会有雨水。这样在雨天一些想坐下休息的人就没有干净的位子，常常也会用纸巾将雨水擦去再坐这样就浪费大量纸巾不环保。这种座椅装置可有效地解决这些问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种公交站台防雨座椅装置，可实现雨雪天气给等工交车的人们快速提供持续的干燥座椅。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种公交站台防雨座椅装置，包括前侧板、后侧板、下侧板、遮雨檐、履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元，所述履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元均设于由前侧板、后侧板、下侧板和遮雨檐形成的包围空间内；履带单元包括履带和多个转轴，履带依次套设于多个转轴上且由转轴带动履带循环运转，履带的上端部分外露于包围空间上方，每个转轴的两端连接于前侧板和后侧板上；吸水单元包括两端连接在前侧板和后侧板上的第一转轴、固定套设于第一转轴上的吸水辊和设于吸水辊下方的刮水器，所述吸水单元设于履带单元下方，履带运转下行过程中吸水辊与履带表面接触；驱动单元用于驱动履带单元的多个转轴和吸水单元的第一转轴转动，干燥单元设于履带运转方向上吸水单元的下游，用于对吸水后的履带进行干燥处理，履带单元上端部分的履带下行依次经过吸水单元和干燥单元后返回至原处。

进一步地，所述履带单元的多个转轴包括第二转轴、第三转轴、第四转轴和第五转轴，第二转轴和第三转轴的两端分别连接在前侧板和后侧板上部，第四转轴两端连接在前侧板和后侧板中部且设于第一转轴下游，第五转轴两端连接在前侧板和后侧板下部，履带依次绕过第二转轴、第四转轴、第五转轴和第三转轴实现循环运转。

进一步地，所述驱动单元包括固接于第二转轴一端的第一皮带盘、固接于第三转轴一端的第二皮带盘、位于第一皮带盘和第二皮带盘之间并和第一皮带盘和第二皮带盘接触的第三皮带盘、固接于第一转轴一端的第四皮带盘，第一皮带盘和第二皮带盘通过第一皮带相连，第三皮带盘和第四皮带盘通过第二皮带相连，第三皮带盘与电机的输出轴相连。

进一步地，所述干燥单元包括加热装置，所述加热装置设于第一转轴与第四转轴之间、履带下方的下侧板上。

进一步地，所述遮雨檐后侧边上开设有通风口。

进一步地，所述吸水辊为海绵辊。

进一步地，所述加热装置采用电加热管。

与现有技术相比，本发明提供的公交站台防雨座椅装置，通过履带单元不断更换座椅板面以提供干燥的座椅板面，打湿的座椅板面先经过吸水单元吸收大量水分，再经过干燥单元的加热装置进行加热干燥，同时，通风口提供风，可进一步风干履带使板面进一步干燥，先吸水再风干有利于风干效率，采用刮水器能够挤去海绵轴上的水分以便可持续使用。本发明的防雨座椅装置应用循环更新原理，对座椅进行风干转换等流水线一次完成干燥处理，实现可持续干燥的板面的功能，结构简单。

附图说明

图1是本发明防雨座椅装置的结构示意图。

图2是吸水单元的结构示意图。