[发明专利]轴承外圈夹持装置

说明书

本发明涉及一种轴承外圈夹持装置，包括夹持管，所述夹持管的管长方向水平且管壁内设置有夹持头，所述夹持头与夹紧机构连接，所述车削头与夹持管内壁靠近时，所述夹持头实施对夹持管的夹紧动作，当供料机构将轴承外圈循序渐进的导送至夹持管内后，上述的夹紧机构启动，利用夹持头实施对轴承外圈外壁的夹紧操作，避免驱动机构驱动夹持管高速运转时，车削头能够有效实施对轴承外圈的夹紧，当车削头与夹持管的管口靠近时，夹持头实施对夹持管的夹紧，从而能够确保对轴承外圈内环面的车削加工，当车削头与夹持管的管口远离后，夹持机构复位，使得夹持头与轴承外圈分离，或者实施地轴承外圈的松开，方便实现对轴承外圈的卸料操作。

技术领域

本发明涉及轴承加工设备生产领域，具体涉及一种轴承外圈夹持装置。

背景技术

锻造的钢圈作为加工轴承的内外、圈的坯件，轴承厂采购的坯件需要进行抛光处理。传统抛光处理是操作人员在抛光设备的一侧投加轴承外圈坯料，经过抛光的轴承外圈坯料由另一侧的操作人员进行收集，而后经过抛光后的坯料导入车削装置内进行车削，以进一步提高轴承外圈内环面的尺寸精准度，通过上述操作，以完成对轴承外圈的粗加工。上述经过抛光的轴承外圈经过抛光处理后，一般通过人工方式将坯料导送至车削刀具位置处，而后进行车削操作，由于坯料件量较大，人工方式无法适应大批量的生产需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种轴承外圈夹持装置，能够提高对轴承外圈的内壁车削效率，降低轴承的生产成本。

本发明采取的技术方案具体如下。

轴承外圈夹持装置，包括夹持管，所述夹持管的管长方向水平且管壁内设置有夹持头，所述夹持头与夹紧机构连接，所述车削头与夹持管内壁靠近时，所述夹持头实施对夹持管的夹紧动作。

本发明还存在以下特征：

所述夹持管的出料口位置设置有挡料机构，所述车削头与夹持管内壁呈现远离或靠近两种状态时，对应所述挡料机构实施对夹持管管口的阻挡及避让两种状态。

所述夹持管的内壁设置有圆弧形缺口，所述夹持头呈弧板状且轮廓与圆弧形缺口轮廓吻合，所述夹持头位于夹持管内壁对称设置有两个。

所述夹紧机构包括设置在夹持管管壁处的穿孔，所述两个夹持头上分别设置有滑块，所述滑块穿过穿孔且与夹紧支板连接，所述夹紧支板的两端均与夹持连杆的一端铰接，两个夹持连杆的另一端分别与第一、第二支杆的一端铰接，所述夹持连杆的铰接轴水平且与夹持管管芯平行，所述第一、第二支杆固定在连接头上，所述连接头转动式设置在夹持管外壁延伸的支架上，所述第一支杆与第二支杆之间的夹角为钝角；

所述夹持管的外壁立式设置有支撑滑杆，所述支撑滑杆的杆端伸出夹紧支板上，所述支撑滑杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与夹持管外壁及夹紧支板连接。

所述夹紧支板的外壁延伸设置有挤压圆轨，所述挤压圆轨的圆心与夹持管筒芯布置；

所述车削头的旁侧设置有挤压滚珠，所述挤压滚珠固定在挤压板上，所述挤压板滑动设置在伸缩滑杆上，所述伸缩滑杆的长度方向与夹持管长度方向平行，所述伸缩滑杆上套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别与车削头的机架及挤压板抵靠，所述夹持管的管口前方设置有机架，所述挤压板整体呈“L”形且一侧编与机架抵靠或分离，所述机架上设置有轨道，所述轨道与夹持管长度方向平行，所述挤压滚珠沿着轨道滑动，且轨道的延伸端延伸至挤压圆轨的旁侧，所述挤压滚珠与挤压圆轨的外壁抵靠或分离。

所述驱动机构包括设置在夹持管外壁的驱动齿圈，所述驱动齿轮与驱动齿轮，所述驱动齿轮通过变速机构与驱动电机连接。

所述挡料机构包括设置在夹持管管口的挡板，所述挡板沿着夹持管对称设置有两个，所述挡板分别与连动机构连接，所述车削头与夹持管内壁靠近时，连动机构连动挡板的板端与夹持管的管口远离，所述车削头与夹持管内壁远离时，连动机构连动挡板的板端与夹持管的管口靠近。