[发明专利]基于T-BOX的车辆无钥匙进入及启动系统及方法

说明书

本发明提出一种基于T‑BOX的车辆无钥匙进入及启动系统，包括原车钥匙、电池模型、T‑BOX单元，其中电池模型的正负极上设有用于与T‑BOX单元连接的电源线，用于取代原车钥匙的原装电池向原车钥匙供电；T‑BOX单元用于接收移动端所发送的控制命令并控制车辆进行响应，以及基于接收的控制命令通过电池模型控制对原车钥匙进行供电或断电。本发明还提出基于该系统的车辆无钥匙进入及启动方法，移动端向T‑BOX单元发出控制命令并向服务器进行身份识别认证，移动端通过认证后，T‑BOX单元基于所接收的控制命令开始通过电池模型对原车钥匙进行供电，原车钥匙与安防系统通信并解除防盗保护状态，实现车辆无钥匙进入；T‑BOX单元解析控制命令后控制车辆启动并响应，实现车辆无钥匙启动。

技术领域

本发明涉及汽车智能钥匙控制技术领域，更具体地，提出一种基于T-BOX的车辆无钥匙进入及启动系统及方法。

背景技术

车辆无钥匙进入和无钥匙启动由于操作便捷舒适，得到了众多消费者的青睐。目前，应用无钥匙进入和无钥匙启动功能的车辆一般为昂贵的高端车辆，而普遍的中低端车辆依旧还是使用普通钥匙或遥控钥匙对车辆进行操控，而且在后装远程控制车辆市场中，控制设备提供商很少能够与原车厂进行合作开发出具有原车钥匙功能的远程安全认证工具。因此如果想要在中低端车辆中应用无钥匙进入和无钥匙启动功能，目前有两种处理方式：1)、将原车钥匙直接固定放置在车内部，不做任何改装，这种方式不能兼容原车的防盗保护。2)、对原车钥匙进行改装，即将原车钥匙的PCB(Printen Circuit Board，印制电路板)取出，分别在原车钥匙电源的正、负极焊接线缆，将其引出至T-BOX控制器中，通过T-BOX对钥匙电源进行控制，当控制对原车钥匙供电后，原车钥匙与车辆的安全认证模块进行交互进行安全认证。安全认证结束后，车辆即可响应T-BOX发出的控制车辆的命令，以此便实现了远程控制车辆的目的。当车辆停车后，T-BOX会进入休眠状态，原车钥匙的电源断开，此时，车辆进入防盗保护模式。这种方式能完全继承原车的防盗保护，但却带来了新的问题，由于需要对原车钥匙进行改装，容易损坏原车钥匙，且需要专业人员进行操作，耗时长。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的不兼容原车的安防系统的缺陷，提供一种基于T-BOX的车辆无钥匙进入及启动系统，通过将仿制的电池模型与原车钥匙的电池替换，并将电池模型与T-BOX单元连接，实现通过移动端远程控制T-BOX单元，再由T-BOX单元通过电池模型控制原车钥匙的电源通断来实现对车辆的无钥匙进入与无钥匙启动控制，本发明能够兼容原车的安防系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

基于T-BOX的车辆无钥匙进入及启动系统，包括原车钥匙、电池模型、T-BOX单元，其中电池模型的正负极上设有用于与T-BOX单元连接的电源线，电池模型用于取代所述原车钥匙的原装电池向原车钥匙供电；T-BOX单元用于接收移动端所发送的控制命令并控制车辆进行响应，以及基于接收的控制命令通过电池模型控制对原车钥匙进行供电或断电：

当T-BOX单元开始对原车钥匙供电时，原车钥匙与车辆的安防系统之间进行通信，安防系统解除防盗保护状态，T-BOX单元控制车辆启动，实现无钥匙进入及车辆的无钥匙启动；

当T-BOX单元停止对原车钥匙供电时，原车钥匙停止与安防系统之间的通信，安防系统进入防盗保护状态。