[发明专利]柔性电动复合涡轮增压系统有效
申请号: | 201910176387.9 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN109944683B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 杨传雷;李旸;史明伟;杜兴华;王银燕;王贺春 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02B39/10 | 分类号: | F02B39/10;F02B37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性 电动 复合 涡轮 增压 系统 | ||
1.柔性电动复合涡轮增压系统,其特征是:包括发动机、涡轮、压气机、电动机/发电机,发动机分别连通进气管和排气管,压气机通过中冷器连接进气管,涡轮连接排气管,涡轮转轴一端与压气机转轴通过第一液力耦合器相连,涡轮转轴另一端与电动机/发电机通过第二液力耦合器相连,电动机/发电机与发动机曲轴通过第三液力耦合器相连,电动机/发电机通过控制器连接电池组,控制器分别连接第一液力耦合器、第二液力耦合器和第三液力耦合器;
在发动机处于怠速或低工况时,电动机/发电机通过电池组中获得电能驱动涡轮进而带动压气机,控制器通过提高第一液力耦合器和第二液力耦合器输出轴的转速,提高压气机转速;在发动机处于高工况时,调整第二液力耦合器使得涡轮中多余废气能量通过第二液力耦合器传递给电动机/发电机,通过控制第三液力耦合器使得发动机多余能量通过曲轴输出给电动机/发电机,进而将产生的电能通过控制器储存在电池组中。
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