[发明专利]轮胎

说明书

本发明提供轮胎，能够兼顾干燥路面上的操纵稳定性能与冰雪性能，并且提高耐久性能。轮胎(1)具有胎面部(2)。胎面部具有由沿轮胎周向延伸的第1边缘(3)与沿轮胎周向延伸的第2边缘(4)划分出的陆地部(5)。在陆地部设置有从第1边缘向第2边缘延伸的多个刀槽花纹(6)。多个刀槽花纹包括弯曲刀槽花纹(8)和相对于轮胎轴向朝第1方向倾斜的倾斜刀槽花纹(7)，弯曲刀槽花纹包含相对于轮胎轴向朝第1方向倾斜的第1倾斜要素(8A)和相对于轮胎轴向朝与第1方向相反的方向倾斜的第2倾斜要素(8B)。倾斜刀槽花纹构成为轮胎轴向的中央部比轮胎轴向的两端部深。弯曲刀槽花纹构成为轮胎轴向的中央部比轮胎轴向的两端部浅。

技术领域

本发明涉及能够兼顾干燥路面上的操纵稳定性能与冰雪性能，并且提高耐久性能的轮胎。

背景技术

以往，公知有提高冰雪路面上的操纵稳定性能(以下，称为“冰雪性能”。)的轮胎。例如，下述专利文献1公开了一种轮胎，在由沿轮胎周向连续地延伸的主沟划分出的陆地部设置有从主沟延伸并在陆地部内终止的多个横纹沟与多个刀槽花纹，由此提高冰雪性能。

专利文献1：日本特开2016－203703号公报

然而，专利文献1的轮胎设置有连结横纹沟的刀槽花纹与横切陆地部的刀槽花纹，因此存在陆地部的刚性降低的担忧，从而在干燥路面上的操纵稳定性能方面存在改善的余地。另外，在专利文献1的轮胎中，横切陆地部的刀槽花纹的深度一样，从而在作用有过大的负荷时，容易产生陆地部的破损，从而在耐久性能方面也存在改善的余地。

发明内容

本发明是鉴于以上的实际情况而提出的，主要的目的在于提供一种能够兼顾干燥路面上的操纵稳定性能与冰雪性能，并且提高耐久性能的轮胎。

本发明是一种轮胎，具有胎面部，上述轮胎的特征在于，上述胎面部具有由沿轮胎周向延伸的第1边缘与沿轮胎周向延伸的第2边缘划分出的陆地部，在上述陆地部设置有从上述第1边缘向上述第2边缘延伸的多个刀槽花纹，上述多个刀槽花纹包括弯曲刀槽花纹和相对于轮胎轴向朝第1方向倾斜的倾斜刀槽花纹，该弯曲刀槽花纹包含相对于轮胎轴向朝上述第1方向倾斜的第1倾斜要素和相对于轮胎轴向朝与上述第1方向相反的方向倾斜的第2倾斜要素，上述倾斜刀槽花纹构成为轮胎轴向的中央部比轮胎轴向的两端部深，上述弯曲刀槽花纹构成为轮胎轴向的中央部比轮胎轴向的两端部浅。

在本发明的轮胎中，优选上述倾斜刀槽花纹与上述弯曲刀槽花纹在轮胎周向上交替配置。

在本发明的轮胎中，优选上述倾斜刀槽花纹呈直线状延伸。

在本发明的轮胎中，优选上述弯曲刀槽花纹由形成为直线状的上述第1倾斜要素和上述第2倾斜要素构成。

在本发明的轮胎中，优选在上述弯曲刀槽花纹中，上述两端部由上述第1倾斜要素构成，上述中央部由上述第2倾斜要素构成。

在本发明的轮胎中，优选构成上述两端部的上述第1倾斜要素的轮胎轴向长度相等。

在本发明的轮胎中，优选上述第2倾斜要素的轮胎轴向长度大于上述第1倾斜要素的轮胎轴向长度。

在本发明的轮胎中，优选上述第2倾斜要素的轮胎轴向长度为上述倾斜刀槽花纹的上述中央部的轮胎轴向长度的110％～135％。

在本发明的轮胎中，优选上述倾斜刀槽花纹和上述第1倾斜要素相互平行地延伸。

在本发明的轮胎中，优选在上述陆地部设置有从上述第1边缘延伸并在上述陆地部内终止的第1横沟、和从上述第2边缘延伸并在上述陆地部内终止的第2横沟，上述第1横沟与上述第2横沟在轮胎周向上交替配置。

在本发明的轮胎中，优选上述第1横沟和上述第2横沟的至少一方配置在上述第1倾斜要素的延长线上。

在本发明的轮胎中，优选上述第2横沟的轮胎轴向长度与上述第1横沟的轮胎轴向长度相等。