[发明专利]座椅装置在审
| 申请号： | 201910198399.1 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110271463A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 小林聪;藤本直登志;高见英华 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座椅靠背 第一压力传感器 座椅装置 第二压力传感器 座椅位置 检测 施力 直观 | ||
1.一种座椅装置，其至少具有座椅坐垫(50)和座椅靠背(52)，其特征在于，
该座椅装置具有：
第一压力传感器(64A)，其安装于所述座椅靠背(52)，用于检测压力；
第二压力传感器(64B)，其安装于所述座椅靠背(52)中的、比所述第一压力传感器(64A)的安装位置靠下方的位置，用于检测压力；和
控制机构(68)，其根据所述第一压力传感器(64A)的值(Pa)和所述第二压力传感器(64B)的值(Pb)，控制所述座椅靠背(52)的角度(θ)。
2.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，
在所述第一压力传感器(64A)的值(Pa)大于所述第二压力传感器(64B)的值(Pb)的情况下，所述控制机构(68)控制所述座椅靠背(52)在倾倒方向上的所述角度(θ)。
3.根据权利要求2所述的座椅装置，其特征在于，
在所述第一压力传感器(64A)的值(Pa)与所述第二压力传感器(64B)的值(Pb)的差值(ΔPab)在规定范围内的情况下，停止所述控制机构(68)进行的角度(θ)控制。
4.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，
在所述第一压力传感器(64A)的值(Pa)小于所述第二压力传感器(64B)的值(Pb)的情况下，所述控制机构(68)控制所述座椅靠背(52)在立起方向上的所述角度(θ)。
5.根据权利要求4所述的座椅装置，其特征在于，
在所述第一压力传感器(64A)的值(Pa)与所述第二压力传感器(64B)的值(Pb)的差值(ΔPab)在规定范围内的情况下，停止所述控制机构(68)进行的角度控制。
6.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，
还具有驾驶状态检测机构(102)，该驾驶状态检测机构(102)检测设置有所述座椅装置的车辆(100)的驾驶状态，
所述控制机构(68)根据由所述驾驶状态检测机构(102)检测到的结果，停止对所述座椅靠背(52)的角度(θ)控制。
7.根据权利要求6所述的座椅装置，其特征在于，
所述车辆(100)具有通过驾驶员(72)操作所述车辆(100)的手动驾驶模式和所述车辆(100)自主驾驶的自动驾驶模式，
所述控制机构(68)在所述手动驾驶模式和所述自动驾驶模式下改变停止对所述座椅靠背(52)的角度控制的条件。
8.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，
还具有：所述座椅坐垫(50)的移动机构；和第三压力传感器(64C)，其安装于所述座椅坐垫(50)，用于检测压力，
所述控制机构(68)根据所述第三压力传感器(64C)的值(Pc)，至少控制所述座椅坐垫(50)的移动方向。
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