[发明专利]一种大风环境下主塔上横梁支架整体安装方法有效
申请号: | 201910233844.3 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN109881587B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 孙国光;刘永酃;肖世波;王东辉;刘科;刘传志;燕传国;苏洋;妥鹏;旷章灿;曾宪仁;潘胜平;艾碧林;李正飞;周松;安浩兵 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
地址: | 430050 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大风 环境 下主塔上 横梁 支架 整体 安装 方法 | ||
本发明公开了一种大风环境下主塔上横梁支架整体安装方法,包括以下步骤:组装多个上横梁托架,上横梁托架具有托架上弦段和托架下弦段;施工主塔塔柱;吊装上横梁托架至待安装位置,通过固定件将托架下弦段、托架上弦段固定于主塔塔柱上;各上横梁托架沿纵桥向平行间隔布置;在所有的托架上弦段上安装模板,完成上横梁支架的安装,涉及桥梁工程中主塔施工技术领域。本发明上横梁托架为工厂化整体制造并进行吊装,可明显减少现场高空吊装时间,大大降低了施工安全风险;可明显减少现场安装高空焊接工程量,同时也利于保证焊接质量;可避免出现钢管对接长度长,垂直度难以保证的问题;所需施工配合费用少,节约成本,经济效益好。
技术领域
本发明涉及桥梁工程中主塔施工技术领域,具体是涉及一种大风环境下主塔上横梁支架整体安装方法。
背景技术
斜拉桥是大跨度桥梁的主要桥型之一,斜拉桥H型主塔横梁施工是斜拉桥施工的一个重点兼难点部位,其中上横梁施工多采用落地支架法施工,即从承台顶面或下横梁顶面搭设钢管支架至横梁位置,待主塔施工到横梁部位后,同时进行上横梁及对应高度的主塔塔柱部位施工;但在长期处于大风环境下的施工工程中,这种施工方法存在着极大的施工风险,且需要使用大量的大型设备,现场设备吊装窗口不足,吊装工作难以顺利开展,影响施工工期。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种大风环境下主塔上横梁支架整体安装方法,使主塔上横梁支架在该种恶劣环境下既能在质量和安全方面得到有效保障,又能节约成本,带来显著的效益。
本发明提供一种大风环境下主塔上横梁支架整体安装方法,包括以下步骤:
组装多个上横梁托架,所述上横梁托架具有托架上弦段和托架下弦段,所述托架下弦段两端设有边支点,所述边支点上设有向外侧凸出的钢靴;
施工主塔塔柱,所述主塔塔柱内侧外壁沿纵桥向间隔预留有多个用于安装所述钢靴的凹槽,以及多个用于承托托架上弦段的牛腿;
吊装所述上横梁托架至待安装位置,将所述钢靴安置于其中一个所述凹槽内,将托架上弦段支撑于其中一个所述牛腿上,并通过固定件将托架下弦段、托架上弦段固定于主塔塔柱上,各上横梁托架沿纵桥向平行间隔布置;
在所有的所述托架上弦段上安装模板,完成上横梁支架的安装。
在上述技术方案的基础上,所述固定件为精轧螺纹钢,所述边支点、牛腿通过精轧螺纹钢与主塔塔柱张拉顶紧。
在上述技术方案的基础上,所述主塔塔柱为空心结构,主塔塔柱内在所述精轧螺纹钢张拉位置处设置有撑杆,所述撑杆延伸方向为横桥向,撑杆两端抵接主塔塔柱的内壁。
在上述技术方案的基础上,所述托架上弦段与牛腿之间、牛腿与主塔塔柱之间及钢靴与凹槽之间均设置有抄垫钢板。
在上述技术方案的基础上,所述凹槽内设有钢筋网。
在上述技术方案的基础上,所述相邻两托架上弦段之间、相邻两托架下弦段之间及托架上弦段与托架下弦段之间均安装有连接系。
在上述技术方案的基础上,所述上横梁托架上由下至上依次安装砂筒、分配梁、桁架,所述模板铺设于所述桁架上。
在上述技术方案的基础上,所述桁架为梯形结构,桁架包括主体部,和位于所述主体部两侧的倒角部。
在上述技术方案的基础上,所述主体部上铺设的模板为木模,所述倒角部上铺设的模板为钢模。
在上述技术方案的基础上,所述砂筒包括中空的筒体,及设于所述筒体上的筒塞,所述筒体与所述筒塞之间嵌设有沥青嵌缝。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
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