[发明专利]机动车辆光学系统在审
申请号: | 201910257454.X | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN110319421A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 提耶律·佛罗伦斯;卡欧塔·艾卓阿奇;尼古拉斯·波艾鲁克斯;尼丽娜·拉索迪尔;薛晶晶;安耐德·罗伯特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | F21V5/04 | 分类号: | F21V5/04;B60Q3/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主光学元件 光学模块 光学系统 光学元件 光源发射 机动车辆 投射 光源 配置 | ||
1.一种用于照明机动车辆的乘客室的区域的光学系统(200),包括两个光学模块(1、1’),每个光学模块包括:至少一个光源(2、2’);一个主光学元件(3、3’),所述一个主光学元件(3、3’)被配置成基于由所述一个或更多个光源发射的光线形成基本光束(7、7’);以及一个二级光学元件(6、6’),所述二级光学元件(6、6’)用于投射基本光束(7、7’),其特征在于,所述光学模块的主光学元件(3、3’)形成同一个部件(30)。
2.根据权利要求1所述的光学系统(200),其特征在于,每个光学模块(1、1’)包括多个光源(2、2’)和多个构件(4、4’),所述多个光源(2、2’)是能够选择性地激活的,所述构件分别被布置成面向光源中的一个光源,以便收集和引导由相应的光源发射的光线,主光学元件(3、3’)被放置在主构件(4、4’)的出射部处。
3.根据权利要求2所述的光学系统(200),其特征在于,主构件(4、4’)和主光学元件(3、3’)形成用于所述两个光学模块(1、1’)的同一个部件(30)。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的光学系统(200),其特征在于,光学模块(1、1’)被配置成使得两个投射的基本光束(7、7’)在乘客室的所述区域中至少部分地叠加。
5.根据权利要求1至5中的任一项所述的光学系统(200),其特征在于,光学模块(1、1’)被配置成使得叠加的投射的基本光束(7、7’)具有互补的形状,当所有光源(2、2’)被激活时,第一基本光束的形状是另一基本光束的负像。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的光学系统(200),其特征在于,光学模块(1、1’)分别具有光轴(8、8’)并且被布置成使得光学模块(1、1’)的光轴(8、8’)彼此不平行。
7.根据权利要求6所述的光学系统(200),其特征在于,光学模块(1、1’)的光轴(8、8’)相对于彼此倾斜的角度的数值在0.5°和3°之间。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的光学系统(200),其特征在于,两个模块的二级光学元件(6、6’)形成一个且仅一个部件。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的光学系统(200),其特征在于,第一光学模块(1)的主构件(4)被布置成形成第一矩阵阵列,并且第二光学模块(1’)的主构件(4’)被布置成形成第二矩阵阵列,第一矩阵阵列和第二矩阵阵列具有互补的形状。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的光学系统,其特征在于,光学系统包括车辆的内部照明系统,所述内部照明系统被配置成将基本光束投射到车辆的乘客室的至少一个区域中。
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