[发明专利]桥梁钢箱梁高空作业操作平台及搭建方法

说明书

本发明公开了桥梁钢箱梁高空作业操作平台及搭建方法，该操作平台包括钢管桁架、两个移动挂架和两台卷扬机，钢管桁架为长方体结构；两个移动挂架以待作业钢箱梁纵向的中心线为对称轴对称设置在待作业钢箱梁左右两侧，每个移动挂架由两F形支架和若干连接杆构成，每个F形支架由主杆和两横杆组成，在每个F形支架两横杆之间设有两竖杆，每根竖杆下端向下延伸并低于下方横杆，在每根竖杆向下延伸的下端设有滚轮；钢管桁架的两根上弦主管与两移动挂架固定连接；两卷扬机设在待作业钢箱梁顶板上表面纵向的一端，并通过钢丝绳与移动挂架连接；待作业钢箱梁底板和钢管桁架两上弦主管通过四条倒链连接。该操作平台不影响桥下交通，成本低、利用率高。

技术领域

本发明涉及建筑钢结构施工技术领域，具体涉及桥梁钢箱梁高空作业操作平台及搭建方法。

背景技术

在市政交通桥梁工程中，桥墩跨度大的区间一般采用钢箱梁结构，这种形式的钢箱梁截面较大，横向、纵向长度较大，通常采用工厂分段分幅分单元模块制作、现场拼装、整体吊装的施工方法，但有时出于考虑控制工程成本，降低机械费用的原因或是在一些市政道路改造工程中无现场拼装场地时，就需要考虑采用分段分幅吊装、高空对接合拢成整体的施工方法。然而，对于已完成两桥墩之间钢箱梁的高空吊装后，需对钢箱梁高空对接合拢焊缝的焊接及涂装钢箱梁表面油漆等高空作业时，则需要搭设操作平台，传统方法是搭设立地整体脚手架，这样会影响桥下正常的车辆交通，且成本较高。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的就在于提供不影响桥下车辆交通、成本低、利用率高的桥梁钢箱梁高空作业操作平台及搭建方法。

本发明的技术方案是这样实现的：

桥梁钢箱梁高空作业操作平台，包括钢管桁架、两个移动挂架、两台卷扬机和四条倒链，所述钢管桁架为长方体结构，由两根上弦主管、两根下弦主管和若干支管构成，钢管桁架的长度大于待作业钢箱梁最大宽度。

所述两个移动挂架以待作业钢箱梁纵向的中心线为对称轴对称设置在待作业钢箱梁左右两侧，每个移动挂架由两F形支架和若干连接杆构成，两个移动挂架的F形支架相向设置，每个F形支架由主杆和两横杆组成，所述主杆竖直设置，两横杆上下平行地设置在主杆上部且与主杆垂直，其中上方的横杆位于主杆顶端，每个移动挂架的两F形支架之间通过连接杆连接固定且两F形支架之间的水平距离与钢管桁架的宽度对应；在每个F形支架两横杆之间设有两竖杆，两竖杆与两横杆垂直，每根竖杆下端向下延伸并低于下方横杆，在每根竖杆向下延伸的下端设有滚轮；两个移动挂架通过滚轮安装在待作业钢箱梁顶板上表面并可沿待作业钢箱梁纵向移动。

所述钢管桁架的两根上弦主管上表面分别设有与两移动挂架的每根主杆对应的吊耳Ⅰ，所述每根主杆下端设有与对应吊耳Ⅰ配对的连接吊板，连接吊板与吊耳Ⅰ通过销轴固定连接。

所述两卷扬机设置在待作业钢箱梁顶板上表面纵向的一端，并通过钢丝绳与移动挂架连接；在待作业钢箱梁底板下方对应的钢管桁架两上弦主管上表面各设有两吊耳Ⅱ，对应地，在待作业钢箱梁的底板下表面设有与吊耳Ⅱ一一对应的吊耳Ⅲ，所述四条倒链的其中一端分别与吊耳Ⅱ连接，另一端分别与对应的吊耳Ⅲ连接。

进一步地，所述主杆下端设有法兰盘Ⅰ，连接吊板的上端设有与法兰盘Ⅰ对应的法兰盘Ⅱ，法兰盘Ⅰ和法兰盘Ⅱ通过螺纹紧固件固定连接。

进一步地，所述主杆与连接吊板之间设有调节杆，所述调节杆的上端设有与法兰盘Ⅰ对应的法兰盘Ⅲ，下端设有与法兰盘Ⅱ对应的法兰盘Ⅳ，所述法兰盘Ⅰ和法兰盘Ⅲ、法兰盘Ⅱ和法兰盘Ⅳ均通过螺纹紧固件固定连接。

进一步地，两移动挂架之间设有两根连接梁，每根连接梁的一端与其中一F形支架的横杆连接，另一端与另一侧且与该F形支架对称的F形支架的横杆连接。

进一步地，所述钢管桁架的支管包括直管和斜管，所述相邻两直管与相邻两主管形成矩形，斜管沿矩形的对角线设置，相邻两直管间的距离小于或等于1m。