[发明专利]一种汽车空调控制面板开关在审
申请号: | 201910326424.X | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110001351A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 唐华平;郭盛东;周顺洋 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;H01H25/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转传动件 按压座 旋转座 控制面板开关 第二扣合部 线路板 第一开关 汽车空调 扣合部 卡接 卡扣 启闭 向上延伸 向下延伸 旋转状态 整体设计 中空内腔 按键帽 按压柱 上端面 内壁 外壁 下端 旋钮 紧凑 配合 | ||
1.一种汽车空调控制面板开关,其特征在于包括
旋转座(3),具有中空内腔并内侧向上延伸有至少两个卡扣(31),每个卡扣(31)的径向两侧分别形成第一扣合部(311)和第二扣合部(312);
线路板(8),布置于前述旋转座(3)下端并上端面设有第一开关(81)和第二开关(82);
旋转传动件(2),能旋转地设于前述旋转座(3)上并轴向中空,该旋转传动件(2)内壁具有供前述第一扣合部(311)卡接的第一配合部(22),并且,旋转传动件(2)旋转状态下能切换第一开关(81)的启闭;
旋钮(1),装配于前述旋转传动件(2)上端并能驱动旋转传动件(2)相对旋转座(3)转动;该旋钮(1)轴向中空;
按压座(5),能上下移动地设于前述旋转座(3)的中空内腔并位于旋转传动件(2)和旋钮(1)中部,该按压座(5)的底部向下延伸有能启闭前述第二开关(82)的按压柱(53),该按压座(5)的外壁具有供前述第二扣合部(312)卡接的第二配合部;以及
按键帽(4),设于前述按压座(5)上端并在受力后能驱动按压座(5)下移。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述旋转传动件(2)的底端向下延伸有遮光片(23),所述的第一开关(81)为光电开关并具有接收端(811)和发射端(812),前述的遮光片(23)能切换地停留于前述接收端(811)和发射端(812)之间以将第一开关(81)的光传导切断。
3.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述旋转传动件(2)的具有内圈径向向内延伸有档位环(24),该档位环(24)下端面形成有档位纹路(25),对应地,所述旋转座(3)弹性地设有与前述档位纹路(25)配合实现档位调节的档位销(6)。
4.根据权利要求3所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述旋转传动件(2)的上端开设有档位槽,所述的档位销(6)通过弹簧(61)设于前述的档位槽(35)内。
5.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述的线路板(8)上端面设有导电橡胶膜(7),所述的第一开关(81)露出该导电橡胶膜(7),该导电橡胶膜(7)位于第二开关(82)上方形成有凸包(71),该凸包(71)正对按压柱(53)的布置,所述按压柱(53)按压状态下,通过凸包(71)作用于第二开关(82),从而切换第二开关(82)信号。
6.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述按键帽(4)外周设有装饰圈(10),该装饰圈(10)的下端具有伸入部(101),该伸入部(101)插装于旋钮(1)与按键帽(4)之间的间隙内。
7.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述旋转座(3)位于卡扣(31)之间形成有与按压座(5)的外侧壁导向配合的导向臂(32),该导向臂(32)内侧形成有轴向的导向槽(33),对应地,所述按压座(5)的外侧壁形成有与前述导向槽(33)导向配合的导向筋(51)。
8.根据权利要求7所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述导向臂(32)内侧地底端具有能限制按压座(5)继续下移的限位部(34)。
9.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述的线路板(8)设于后端盖(9)上。
10.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板开关,其特征在于所述的线路板(8)上具有指示灯(83),所述的按键帽(4)上开设有导光孔(41),所述的按压座(5)内设有导光条(62),该导光条(62)下端正对指示灯(83),上端位于前述导光孔(41)内。
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