[发明专利]一种汽车空调控制面板开关

说明书

一种汽车空调控制面板开关，其特征在于包括旋转座、线路板、旋转传动件、旋钮、按压座及按键帽，旋转座具有中空内腔并内侧向上延伸有至少两个卡扣，每个卡扣的径向两侧分别形成第一扣合部和第二扣合部；线路板布置于前述旋转座下端并上端面设有第一开关和第二开关；旋转传动件内壁具有供前述第一扣合部卡接的第一配合部，并且，旋转传动件旋转状态下能切换第一开关的启闭；按压座的底部向下延伸有能启闭前述第二开关的按压柱，该按压座的外壁具有供前述第二扣合部卡接的第二配合部。整体设计紧凑合理，利于其他部件的布置。

技术领域

本发明涉及一种开关，尤其涉及一种车辆空调控制开关。

背景技术

现有的车辆空调面板开关基本上采用旋钮结构，相关文献可以参考本申请人的在先授权专利ZL201620426102.4的中国实用新型专利《汽车空调控制面板组合开关装配结构》(公告号CN205632023U)。

目前市场还有一种旋钮加按压的组合开关应用于车辆空调面板的控制上，除了旋钮开关结构以外，还有按压开关结构，控制模式更加多样，但这类开关普遍存在结构不够紧凑不足，而且操作上档位手感又不好，影响正常使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种内部结构紧凑且兼具旋钮和按压的汽车空调控制面板开关。

本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种操作档位感清晰且兼具旋钮和按压的汽车空调控制面板开关。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调控制面板开关，其特征在于包括

旋转座，具有中空内腔并内侧向上延伸有至少两个卡扣，每个卡扣的径向两侧分别形成第一扣合部和第二扣合部；

线路板，布置于前述旋转座下端并上端面设有第一开关和第二开关；

旋转传动件，能旋转地设于前述旋转座上并轴向中空，该旋转传动件内壁具有供前述第一扣合部卡接的第一配合部，并且，旋转传动件旋转状态下能切换第一开关的启闭；

旋钮，装配于前述旋转传动件上端并能驱动旋转传动件相对旋转座转动；该旋钮轴向中空；

按压座，能上下移动地设于前述旋转座的中空内腔并位于旋转传动件和旋钮中部，该按压座的底部向下延伸有能启闭前述第二开关的按压柱，该按压座的外壁具有供前述第二扣合部卡接的第二配合部；以及

按键帽，设于前述按压座上端并在受力后能驱动按压座下移。

旋钮控制优选采用如下结构：所述旋转传动件的底端向下延伸有遮光片，所述的第一开关为光电开关并具有接收端和发射端，前述的遮光片能切换地停留于前述接收端和发射端之间以将第一开关的光传导切断。

档位实现优选采用如下结构：所述旋转传动件的具有内圈径向向内延伸有一档位环，该档位环下端面形成有档位纹路，对应地，所述旋转座弹性地设有与前述档位纹路配合实现档位调节的档位销。进一步，所述旋转传动件的上端开设有档位槽，所述的档位销通过一弹簧设于前述的档位槽内。

进一步，所述的线路板上端面设有导电橡胶膜，所述的第一开关露出该导电橡胶膜，该导电橡胶膜位于第二开关上方形成有一凸包，该凸包正对按压柱的布置，所述按压柱按压状态下，通过凸包作用于第二开关，从而切换第二开关信号。导电橡胶膜有利于保护线路板，起到防水防尘的作用。

进一步，所述按键帽外周设有装饰圈，该装饰圈的下端具有伸入部，该伸入部插装于旋钮与按键帽之间的间隙内。

所述旋转座位于卡扣之间形成有与按压座的外侧壁导向配合的导向臂，该导向臂内侧形成有轴向的导向槽，对应地，所述按压座的外侧壁形成有与前述导向槽导向配合的导向筋。按压座上下移动更加柔顺，不易移位。