[发明专利]一种汽车驾驶仿真训练系统在审

专利信息
申请号: 201910377922.7 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN111915953A 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 陈娟 申请(专利权)人: 上海奥然致嘉信息科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 赵霞
地址: 201108 上海市闵行*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 驾驶 仿真 训练 系统
【说明书】:

发明涉及汽车仿真训练技术领域,且公开了一种汽车驾驶仿真训练系统,包括反向盘传感器,油门传感器,刹车传感器,档位传感器,控制器,视景仿真系统,音响仿真系统,仪表显示系统,动感仿真系统,动力设备和显示器;其中视景仿真系统包括场景数据库,处理器,场景调度模块和3D渲染模块。该汽车驾驶仿真训练系统,通过反向盘传感器,油门传感器,刹车传感器和档位传感器安装在车辆重要的操作机构上,使得车辆的操作机构一旦变动,控制器便可掌握其数据,利用控制器对传感器传递的信息进行整合,判断车辆的行驶状态,从而将数据导入其他系统中,进行模拟,而仪表显示系统,根据数据对车辆内的仪表进行调节。

技术领域

本发明涉及汽车仿真训练技术领域,具体为一种汽车驾驶仿真训练系统。

背景技术

汽车模拟驾驶虚拟驾驶,也被称为汽车驾驶仿真,或虚拟驾驶,是指利用现代高科技手段,如三维图像即时生成技术、汽车动力学仿真物理系统、大视场显示技术、六自由度运动平台、用户输入硬件系统、立体声音响、中控系统等,让体验者在一个虚拟的驾驶环境中,感受到接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。适用于研究机构进行汽车工程、交通工程、人因工程研究的需要以及作为汽车研究领域的模拟实验平台。

汽车驾驶仿真是针对学员进行设计的,主要为学员进行训练用的,避免学员真实训练中出现差错,然而现有的汽车驾驶仿真系统在运行中,虽然能够设置场景,但是模拟舱内的仪表不会随着车辆的行驶,而出现变化,另外车辆在模拟行驶过程中过于平静,缺乏体验感,为此我们提出了一种汽车驾驶仿真训练系统。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车驾驶仿真训练系统,具备仪表变动和车辆震动感的优点,解决了现有的汽车驾驶仿真系统在运行中,虽然能够设置场景,但是模拟舱内的仪表不会随着车辆的行驶,而出现变化,另外车辆在模拟行驶过程中过于平静,缺乏体验感的问题。

本发明提供如下技术方案:一种汽车驾驶仿真训练系统,包括反向盘传感器,油门传感器,刹车传感器,档位传感器,控制器,视景仿真系统,音响仿真系统,仪表显示系统,动感仿真系统,动力设备和显示器;其中视景仿真系统包括场景数据库,处理器,场景调度模块和3D渲染模块;

控制器同时与反向盘传感器,油门传感器,刹车传感器和档位传感器讯通连接,用于采集反向盘、油门、刹车和档位的变换数据;

视景仿真系统与控制器通讯连接,用于提供驾驶室外景,并模拟驾驶过程中遇到的外景;显示器与视景仿真系统通讯连接,用于将视景仿真系统内的模拟画面进行播放,增加体验感;

音响仿真系统与控制器通讯连接,用于模拟车辆行驶中发出的声音;仪表显示系统与控制器通讯连接,用于模拟车辆行驶中的仪表数据显示;

动感仿真系统与控制器通讯连接,用于模拟车辆驾驶中的动感;动感仿真系统与动力设备通讯连接,用于控制动力设备的运行,使车辆座椅晃动,增加模拟效果;

处理器同时与场景数据库和场景调度模块通讯连接,场景调度模块根据模拟驾驶车当前的位置、方向信息,对视景数据库进行检索;处理器与场景调度模块通讯连接,用于寻找驾驶范围内驾驶员能观察到的场景数据,并修改相关场景;3D渲染模块与处理器通讯连接,用于对场景数据库提供的场景数据进行映射,并通过显示器进行播放。

优选的,所述音响系统内设有语音提示模块,用于提示学员操作失误和违反交通规则行为。

优选的,所述场景数据库内的场景分为基础驾驶和道路驾驶训练两种场景。

上述的一种汽车驾驶仿真训练系统的操作方法,且具体操作如下:

S1、学员进入模拟舱内,根据要求系好安全带,然后等待通知;

S2、外界工作人员通过计算机对控制器发布指令,使得控制器将指令传递到视景仿真系统内的处理器,对场景数据库内的场景进行选择,然后通过显示器进行放映;

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