[发明专利]基于红外辐射和热风协同加热的路面再生实验设备

说明书

本发明公开了一种基于红外辐射和热风协同加热的路面再生实验设备，包括用于放置实验沥青块的实验台面，实验台面平行于水平面设置，在实验台面上方设置有加热实验装置，路面再生实验设备还包括循环送排风装置、热风装置以及通电装置，加热实验装置、循环送排风装置以及热风装置相互连通，通电装置分别与加热实验装置、循环送排风装置以及热风装置电连接；本发明提供路面再生实验设备通过利用该实验设备，能够测定最优的红外辐射与热风协同加热下红外加热强度、热风加热风速、热风加热温度等参数，能够完成在同时使用两种加热方法的情况下使得沥青路面加热达到最佳效果的实验，本实验设备不仅可以做单项实验，更可以做拟合加热实验。

技术领域

本发明涉及路面再生实验设备，具体涉及一种基于红外辐射和热风协同加热的路面再生实验设备。

背景技术

随着我国经济实力的增长，我国在道路建设方面也在不断深化。截止到2017年底，我国公路通车总里程达到477万公里，巨大的道路公里总数，直接使我国踏入大规模公路养护的阶段。若对废旧路面不做处理，我国每年因沥青路面维修废弃的沥青混合料将达上万吨之多，既浪费了大量的资金和自然资源，又对环境造成极大地污染。沥青路面再生技术的合理利用可以节省大量的矿石资源和宝贵的石油资源，对环保有着突出的意义。在众多的路面再生方法中，就地热再生由于其保护环境、干扰交通小等优点，在现有的养护体系中扮演越来越重要的角色。沥青路面就地热再生施工中，旧路面的加热温度是影响整个再生施工质量的关键因素。

目前加热沥青路面广泛使用的方法是红外辐射式和热风循环式。这两种类型都有很好的加热效果，但是究竟如何调节加热参数能够在同时使用两种方法的情况下使得沥青路面加热达到最佳效果——在不降低沥青路用性能的基础上使加热效率达到最高，至今都没有方法直接确定，需要做实验进行进一步的探索。

为了得到更好的路面加热方法，使路面加热效率和效果得到新的提升，针对红外辐射与热风协同加热实验，缺少满足研究要求的专用实验设备，填补路面加热领域实验设备的空缺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于红外辐射和热风协同加热的路面再生实验设备，用以解决现有技术中缺少满足研究要求的专用实验设备以调节加热参数，使其能够在同时使用两种方法的情况下使得沥青路面加热达到最佳效果等问题。

为了实现上述任务，本发明采用以下技术方案：

一种基于红外辐射和热风协同加热的路面再生实验设备，包括用于放置实验沥青块的实验台面，所述的实验台面平行于水平面设置，在所述的实验台面上方设置有加热实验装置，所述的路面再生实验设备还包括循环送排风装置、热风装置以及通电装置，所述的加热实验装置、循环送排风装置以及热风装置相互连通，所述通电装置分别与所述的加热实验装置、循环送排风装置以及热风装置电连接；

所述的加热实验装置包括壳体，在所述壳体的上表面开设有用于与热风装置连通的热风进口，在所述壳体的下表面开设有实验口；

在所述壳体的内部由上至下依次设置有热风分流部、热风参数调节板、红外热辐射板以及排风部，所述的排风部与所述的循环送排风装置连通；

所述的加热实验装置还包括高度调节部，所述的高度调节部分别与所述的热风参数调节板以及所述的红外热辐射板连接；

所述的加热实验装置还包括供电部，所述的供电部与所述的供电装置电连接，所述的供电部与所述的红外热辐射板电连接。

进一步地，所述的高度调节部包括在所述加热实验装置壳体的一对侧壁上对称开设的条形移动孔，一对所述的条形移动孔均垂直于水平面设置；

在所述的热风参数调节板的一对侧边上分别连接有第一连杆，在所述的红外热辐射板的一对侧边上分别连接有第二连杆；