[发明专利]车辆用操作系统以及车辆用操作方法有效
申请号: | 201910409205.8 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110606029B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 藤原直树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K20/02;B60K37/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘影娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 操作系统 以及 操作方法 | ||
本发明提供一种能够提高操作性的车辆用操作系统以及车辆用操作方法。车辆用操作系统具备:操作单元,其配置于车辆内且包括受理车辆的乘客的操作的操作部;决定部,其基于与车辆的乘客对所述操作部进行的机械性操作不同的操作,从多个特定设备之中决定成为操作对象的对象特定设备;以及设备控制部,其基于车辆的乘客对所述操作部进行的机械性操作,对所述对象特定设备进行控制。
技术领域
本发明涉及车辆用操作系统以及车辆用操作方法。
背景技术
作为车辆用操作装置,已知有一并进行选择操作和设定操作的结构,在该选择操作中,从多个车载设备之中选择成为操作对象的车载设备(以下,称为对象设备。),在该设定操作中,设定所选择的车载设备的动作方式(例如,功能的设定、调整等)。
例如,公开有一种具有配置于仪表板上的操纵杆形旋钮及旋转式旋钮、以及以操纵杆形旋钮及旋转式旋钮为中心呈圆弧状排列的选择开关的装置(例如,日本特开2002-189560号公报)。选择开关与车载设备对应地单独设置。
在该装置中,在通过选择开关进行了对象设备的选择操作之后,通过操纵杆形旋钮以及旋转式旋钮来进行对象设备的设定操作,由此使车载设备以期望的动作方式动作。
然而,上述的现有技术是通过开关、旋钮的机械性操作来进行选择操作以及设定操作这双方的结构。因此,为了使对象设备正确地执行期望的功能,需要边确认手部边进行。其结果是,乘客较频繁地移动视线,从提高操作性的观点来看尚存在改善的余地。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种能够提高操作性的车辆用操作系统。
用于解决课题的手段
本发明所涉及的车辆用操作系统以及车辆用操作方法采用了以下结构。
(1):本发明的一方式所涉及的车辆用操作系统具备:操作单元,其配置于车辆内且包括受理车辆的乘客的操作的操作部;决定部,其基于与车辆的乘客对所述操作部进行的机械性操作不同的操作,从多个特定设备之中决定成为操作对象的对象特定设备;以及设备控制部,其基于车辆的乘客对所述操作部进行的机械性操作,对所述对象特定设备进行控制。
(2):在上述(1)的方式中,所述车辆用操作系统还具备模式设定部,所述模式设定部设定对由所述决定部决定的对象特定设备进行控制的控制模式,所述设备控制部基于由所述模式设定部设定的控制模式和车辆的乘客对所述操作部进行的机械性操作,对所述对象特定设备进行控制。
(3):在上述(1)或者(2)的方式中,所述不同的操作是由车辆的乘客作出的姿势、讲话或者对设置于所述操作部的触摸面板的接触操作。
(4):在上述(1)至(3)中的任一方式中,所述机械性操作是指摆动操作、按压操作以及旋转操作中的至少任一操作。
(5):在上述(1)至(4)中的任一方式中,所述设备控制部基于对设置于所述操作部的触摸面板的输入操作,对所述对象特定设备进行控制。
(6):在上述(1)至(5)中的任一方式中,所述设备控制部基于所述机械性的第一操作,从由所述决定部决定的多个相同种类的对象特定设备之中设定控制对象的对象特定设备,并基于在第一操作之后进行的所述机械性的第二操作,对所设定的对象特定设备的控制量进行控制。
(7):在上述(6)的方式中,所述第二操作是在进行了所述第一操作的状态下进行的操作。
(8):在上述(1)至(7)中的任一方式中,所述车辆具备多个相同种类的所述特定设备,所述操作部包括第一显示部,所述第一显示部显示对从由所述决定部决定的多个相同种类的对象特定设备之中选择哪个对象特定设备进行引导的信息。
(9):在上述(8)的方式中,所述第一显示部设置于所述操作部。
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