[发明专利]一种新能源公交车有效
| 申请号： | 201910410190.7 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN110077203B | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 宋萍萍 | 申请（专利权）人： | 江西孔方钥数字科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R3/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人： | 经少猛 |
| 地址： | 330500 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 公交车 | ||
1.一种新能源公交车，包括进门台阶(1)和公交车车门(2)，其特征在于，所述进门台阶(1)内设有空腔(3)，所述空腔(3)与关闭状态的公交车车门(2)呈平行设置，所述空腔(3)的上端设有多个与外部连通的滑孔(4)，所述滑孔(4)内滑动连接有防护杆(5)，所述空腔(3)内设有活动板(6)，所述防护杆(5)的下端与活动板(6)的上端固定连接，所述空腔(3)的下端设有与外部连通的通孔(7)，所述通孔(7)内滑动连接有滑动杆(8)，所述滑动杆(8)的上端与活动板(6)的下端固定连接，所述滑动杆(8)的下端贯穿通孔(7)并固定连接有翼板(9)，所述翼板(9)的上部呈流线型设置，且所述翼板(9)的迎风面靠近公交车的行驶方向设置；
公交车行驶时，在风力的作用下，由于翼板(9)上侧气流流速更快，使翼板(9)受到向上的升力，翼板(9)通过滑动杆(8)带动活动板(6)向上移动，活动板(6)带动多根防护杆(5)向上顶出。
2.根据权利要求1所述的新能源公交车，其特征在于，相邻两根所述防护杆(5)之间距离1-2cm，初始状态下，所述防护杆(5)的上端与进门台阶(1)的上表面平齐。
3.根据权利要求2所述的新能源公交车，其特征在于，所述活动板(6)与空腔(3)的侧壁滑动密封连接，所述滑动杆(8)与通孔(7)滑动密封连接，所述进门台阶(1)内设有与空腔(3)相连通的单向进气通道(10)和单向排气通道(11)，所述单向进气通道(10)的排气端和单向排气通道(11)的进气端均设置在空腔(3)的底面上，所述单向进气通道(10)的进气端设置于公交车车门(2)的内侧，所述单向排气通道(11)的排气端设置于进门台阶(1)的下表面。
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