[发明专利]一种重力平衡升船机承船箱在审

专利信息
申请号: 201910417640.5 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN110195428A 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 陈林;王涛;王晓飞;王化明;应江;潘传飞;柯凯磊;魏以诺;徐璎轩 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: E02C5/00 分类号: E02C5/00
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 仲昌民
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 翻转 闸门 承船箱 出口水箱 入口水箱 主船 丝杆螺母 重力平衡 升船机 出口 工作效率 伸缩挡块 直线滑块 重力势能 主体外壁 船厢 升降 船舶 节约 配合
【权利要求书】:

1.一种重力平衡升船机承船箱,包括承船箱主体(1),其特征在于,所述承船箱主体(1)的中部设有主船箱(2),所述主船箱(2)的一侧设有入口水箱(3),所述主船箱(2)的另一侧设有出口水箱(4),所述入口水箱(3)的一侧设有入口第一翻转闸门(5),所述入口水箱(3)的另一侧设有入口第二翻转闸门(6),所述出口水箱(4)的一侧设有出口第一翻转闸门(7),所述出口水箱(4)的另一侧设有出口第二翻转闸门(8),所述入口第一翻转闸门(5)、入口第二翻转闸门(6)、出口第一翻转闸门(7)和出口第二翻转闸门(8)的外侧均设有伸缩挡块(9),所述入口第一翻转闸门(5)、入口第二翻转闸门(6)、出口第一翻转闸门(7)和出口第二翻转闸门(8)的内侧均设有档条(10),所述入口水箱(3)和出口水箱(4)两侧的顶部均均匀设有若干个进水管道口(11),所述入口水箱(3)和出口水箱(4)内壁两侧的底部均均匀设有若干个出水管道口(12),所述主船箱(2)内壁的两侧均设有防撞橡胶(13),所述承船箱主体(1)外壁的两侧均匀设有若干个丝杆螺母(14),每相邻两个所述丝杆螺母(14)的中部均设有直线滑块(15),若干个所述丝杆螺母(14)均与梯形丝杆(16)螺纹连接,若干个所述直线滑块(15)的内部设有直线滑轨(17),所述承船箱主体(1)顶端的两侧均匀设有若干个钢缆固定孔(18)。

2.如权利要求1所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,两个所述承船机主体(1)对称设置在升船机(33)内部两侧的竖井(28)中,所述升船机(33)内壁的两侧顶部均对称设有若干个第一定滑轮(29),两个所述竖井(28)内侧顶部均对称设有若干个第二定滑轮(31),若干个所述对称设置第一定滑轮(29)的中部均设有第一张紧轮(30),若干个所述对称设置第一定滑轮(29)的中部均设有第二张紧轮(32),若干个所述第一张紧轮(30)均与第一张紧液压缸(37)固定连接,若干个所述第二张紧轮(32)均与第二张紧液压缸(38)固定连接。

3.如权利要求1所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,所述入口第一翻转闸门(5)、入口第二翻转闸门(6)、出口第一翻转闸门(7)和出口第二翻转闸门(8)的底部均与同步轴(24)的一端固定连接,所述同步轴(24)的另一端与第一联轴器(25)的一端固定连接,所述第一联轴器(25)的另一端与减速器(26)的输出轴固定连接,所述减速器(26)的输入轴与第二联轴器(27)的一端固定连接,所述第二联轴器(27)的另一端与电机(34)固定连接。

4.如权利要求1所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,若干个所述钢缆固定孔(18)的底部均设有拉力传感器(19),若干个拉力传感器(19)的顶部均设有钢缆(20)。

5.如权利要求1所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,所述承船箱主体(1)顶端的四个边角均设有速度传感器(21),四个所述速度传感器(21)的一侧均设有加速度传感器(22),四个所述加速度传感器(22)的一侧均匀设有激光雷达测距传感器(23),所述主船箱(2)内部的四个边角均设有水位计(36),四个所述水位计(36)的测量高度大于主船箱(2)的最高液面高度。

6.如权利要求5所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,四个所述速度传感器(21)、加速度传感器(22)、激光雷达测距传感器(23)、电机(34)和若干个所述拉力传感器(19)均与外部中央控制计算机电性连接,四个所述电机(34)与外部电源电性连接。

7.如权利要求1所述的一种重力平衡升船机承船箱,其特征在于,若干个所述伸缩挡块(9)的一端设有均液压缸(35),若干个所述液压缸(35)均通过油路与外部油泵固定连接,若干个所述进水口(11)和出水口(12)均通过水管与外部水泵固定连接。

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