[发明专利]一种电能反光标识贴在审
申请号: | 201910435624.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110010031A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 东莞市创享光电科技有限公司 |
主分类号: | G09F13/04 | 分类号: | G09F13/04;G09F13/14;G09F13/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何红信 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透明导光板 反光标识 透明反光膜 电源组件 车辆标识 电性连接 侧边 反光 照射 | ||
本发明属于车辆标识技术领域,公开了一种电能反光标识贴,包括透明反光膜、电源组件、LED光源及透明导光板,所述透明反光膜用于反光的一侧设有所述LED光源及所述透明导光板,所述LED光源设于所述透明导光板的侧边,所述LED光源与所述电源组件电性连接。本发明能够在不需要其他车辆的照射下具有反光标识的效果。
技术领域
本发明属于车辆标识技术领域,具体涉及一种电能反光标识贴。
背景技术
国家标准《机动车运行安全技术条件》(CB7258-200)规定2005年2月1号新登记注册的相关车型必须粘贴反光标识,目前国内的货车车身采用的反光标识主要有两种:一种是反光膜式标贴,一种是塑料反光片式标贴,这两种标识的发光的原理都是被动式发光,即需要车灯、灯光照射到反光材料上才会起到反射的作用,其在使用过程中存在以下问题:1.在光线暗或者车辆距离较远的情况下,反射效果不明显且亮度低;2.传统反光标贴长时期粘在汽车身上,经过一段时间的风吹日晒雨淋后,便失去本身反光的效果。可见,以上问题均能够增加车辆行车风险。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明目的在于提供一种电能反光标识贴,能够在不需要其他车辆的照射下具有反光标识的效果。
本发明所采用的技术方案为:
一种电能反光标识贴,包括透明反光膜、电源组件、LED光源及透明导光板,所述透明反光膜用于反光的一侧设有所述LED光源及所述透明导光板,所述LED光源设于所述透明导光板的侧边,所述LED光源与所述电源组件电性连接。
优选地,所述电源组件包括太阳能板及电池,所述太阳能板与所述电池电性连接,所述电池与所述LED光源电性连接。
优选地,所述透明反光膜上设有镂空于透明反光膜本体的镂空纹,所述太阳能板设于所述透明反光膜背离所述透明导光板的一侧。
优选地,所述电能反光标识贴还包括透明壳,所述透明壳内设有安装空间,所述透明反光膜、透明导光板、太阳能板及LED光源均装设于所述安装空间内。
优选地,所述透明壳包括盖体及底部,所述盖体设有所述安装空间,所述盖体与所述底部固定连接;所述底部背离所述盖体的一侧设有粘胶。
优选地,所述电能反光标识贴还包括一电路控制板,所述电路控制板与所述电源组件电性连接。
优选地,所述透明导光板的材质为亚克力导光板。
优选地,所述LED光源为强度为1000mcd以上的LED灯珠。
优选地,所述电能反光标识贴还包括一用于控制电源组件智能运行的电路控制板,所述电路控制板与所述电源组件电性连接。
本发明的有益效果为:
1、在本发明中,电源组件能够给LED光源供电,LED灯源的光投射于透明导光板后能够形成整体且亮度均匀的光线,在不需要外部光线照射的情况下能够给往来车辆以标识的作用;LED光源通过透明导光板形成整体且亮度均匀的光线投射于透明反光膜上,透明反光膜能够对光线进行反射,经反射后的光线与位于透明导光板上的光线能够进行叠加,从而增强光线的强度,加大电能反光标识贴的标识作用;此外,当LED灯源发生故障,外部光线依然能够投射到透明反光膜上进行反射,仍然能够保留电能反光标识贴的标识作用。
2、在本发明中,电能组件包括太阳能板与电池,透明反光膜上设有镂空于透明反光膜本体的镂空纹,太阳能板设于透明反光膜与透明导光板之间,太阳光能够照射于太阳能板上,太阳能板能够通过将太阳能转化为电能储存于电池中,能够实现对LED光源的自主供电与持续供电,使电能反光标识贴能够反复使用;镂空纹的设置能够增加太阳能板对光吸收的量以增加光电转换效率。
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