[发明专利]一种控制阀有效
申请号: | 201910460991.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN112013134B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16K11/087 | 分类号: | F16K11/087;F16K27/06;F16K47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 | ||
1.一种控制阀,所述控制阀包括阀芯部件(2)和阀体部件(3),其特征在于,所述阀体部件(3)包括底壁部(37)和侧壁部(38),所述侧壁部(38)包括第一侧壁部(381)和第二侧壁部(382),所述第二侧壁部(382)相对第一侧壁部(381)靠近所述底壁部(37);
所述第一侧壁部(381)内有第一腔室(311),所述第二侧壁部(382)内有第二腔室(312),所述底壁部(37)包括所述第二腔室(312)对应的内底壁;
所述阀芯部件(2)包括主体(22),所述主体(22)的一部分容置于所述第一腔室(311);所述阀芯部件(2)包括第一开口部(23)和第二开口部(24),所述第一开口部(23)朝向所述底壁部(37),所述第二开口部(24)位于所述主体外周,所述第一开口部(23)和第二开口部(24)连通;
所述阀体部件(3)还包括第一端口部(32)和第二端口部(33),所述第一端口部(32)与所述第二腔室(312)对应的所述第二侧壁部(382)连接,所述第二端口部(33)与所述第一腔室(311)对应的内壁连接,所述第一端口部(32)通过所述第二腔室(312)与所述第一开口部(23)连通;
所述阀芯部件(2)还包括延伸部(26),所述延伸部(26)伸入所述第二腔室(312),所述延伸部从所述主体(22)延伸至所述底壁部(37),并且所述延伸部的一端与所述底壁部(37)相抵接。
2.如权利要求1所述的控制阀,其特征在于,所述第一侧壁部(381)的内径大于所述第二侧壁部(382)的内径,所述第一侧壁部(381)的内壁和所述第二侧壁部(382)的内壁之间形成有第一台阶部(383);
所述延伸部(26)与所述主体(22)为一体结构或者所述延伸部(26)与所述主体(22)相固定,所述延伸部与所述主体的连接部位位于所述第一台阶部(383)的上方,所述第一开口部位于所述第一台阶部(383)的上方。
3.如权利要求2所述的控制阀,其特征在于,所述第二侧壁部(382)的横截面为圆形或大致为圆形,所述第一端口部(32)的横截面为圆形或大致为圆形,所述第二侧壁部(382)的内径大于所述第一端口部(32)的内径;
所述第一台阶部(383)与所述底壁部之间的高度H大于或等于第一端口部(32)的内径。
4.如权利要求3所述的控制阀,其特征在于,所述第二侧壁部的内径为L,所述第一端口部的内径为D,1.5D≤L≤2D;
所述第一端口部(32)与所述底壁部(37)垂直或大致垂直。
5.如权利要求1-4任一所述的控制阀,其特征在于,
所述阀芯部件(2)内有阀室(20),所述第一开口部(23)与所述阀室(20)相连通,所述第二开口部(24)也与所述阀室(20)相连通,所述阀室连通所述第一开口部和第二开口部,所述第一开口部位于所述延伸部,所述延伸部与所述主体相固定形成所述阀室(20);
或者,所述阀芯部件(2)内有阀室(20),所述第一开口部(23)与所述阀室(20)相连通,所述第二开口部(24)也与所述阀室(20)相连通,所述阀室连通所述第一开口部和第二开口部,所述主体包括封闭端部(221),所述第一开口部位于所述主体,所述第一开口部(23)与所述封闭端部(221)分别设置于所述主体(22)的轴向的两端,所述封闭端部(221)与所述底壁部相对设置,所述延伸部是所述主体的一部分,所述延伸部从所述封闭端部延伸而出、且穿过所述阀室。
6.如权利要求5所述的控制阀,其特征在于,所述阀体部件(3)还包括凸出于底壁部(37)的限位部(35),所述延伸部(26)和限位部(35)中的至少一个包括凹陷部(262)以及对应于所述凹陷部(262)周壁的限位壁部(264);所述延伸部(26)和限位部(35)中的另一个的至少一部分伸入所述凹陷部(262)并与所述限位壁部(264)转动配合。
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